[发明专利]一种发动机装配生产线在审
申请号: | 202010149524.2 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN112692584A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 张泽友 | 申请(专利权)人: | 江西博展自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 343000 江西省吉*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 装配 生产线 | ||
1.一种发动机装配生产线,包括:工位,其特征在于:地面上设置有均匀分布的工位。
2.根据权利要求1所述的一种发动机装配生产线,其特征在于:前述的每一个工位上分别安装有用于发动机零配件组装加工用的工作台和设备;包括:压缸机构、检验机构、冲压机构、车削机构、抛光机构、组装工作台;其中压缸机构用于缸套的组装;检验机构用于产品与零部件的检验;冲压机构、车削机构、抛光机构用于零部件的加工生产,组装工作台用于发动机部件的组装。
3.根据权利要求2所述的一种发动机装配生产线,其特征在于:前述的压缸机构的结构如下:直立架的顶部固定的安装有直线导轨;直立架固定在地面上;直立架的一侧的地面上安装有底架;底架的上端面上设置有定位安装u型槽、固定安装u型槽;底架的上端面上安装有夹具;夹具上安装有工件;直线导轨上滑动的安装有下压装置;底架的底部安装有脚轮。
4.根据权利要求1或2所述的一种发动机装配生产线,其特征在于:每一个工位的下方均设置有一个缓冲池;一个压力板通过一个弹簧与一个缓冲池的底部连接;前述的压力板与前述的缓冲池的内壁滑动连接;每一个缓冲池的底部左侧均通过一根安装了单向阀的进液导管与蓄液池底部连通; 地面上设置有均匀分布的凹槽;每一个凹槽均通过一根安装了单向阀的出液管与一个缓冲池的底部右侧连通;每一个凹槽均被一个缓冲囊密封包裹住;每一个凹槽的底部均设置至少有一个漏斗状的定位盲孔,前述的定位盲孔的下部设置有一个压力腔;压力腔的左侧通过一根安装了单向阀的出液管与一个缓冲池的底部右侧连通;压力腔内滑动的安装有一个滑块;滑块的左侧与拉绳的一端固定连接,滑块的右侧通过弹簧与压力腔的右侧内壁连接;拉绳的另一端穿过定位盲孔与第二立柱的一端固定连接;拉绳的中部滑动的套着一个第一立柱。
5.根据权利要求4所述的一种发动机装配生产线,其特征在于:前述的所有的压力腔、凹槽内均分别连接有一根安装了阀门的排液管,压力腔的右端还设置有一个排气管。
6.根据权利要求5所述的一种发动机装配生产线,其特征在于:前述的所有的进液导管、出液管、排气管上均安装有阀门。
7.根据权利要求6所述的一种发动机装配生产线,其特征在于:前述的缓冲囊膨胀之后可以形成隔离地形,以及休息躺卧用的支撑地形。
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