[发明专利]一种新能源公交客车智能体温检测方法在审
申请号: | 202010149550.5 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN111289113A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 王桐 | 申请(专利权)人: | 国唐汽车有限公司 |
主分类号: | G01J5/00 | 分类号: | G01J5/00;A61B5/01 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 周鑫 |
地址: | 224700 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 公交 客车 智能 体温 检测 方法 | ||
1.一种新能源公交客车智能体温检测方法,其特征在于:该新能源公交客车智能体温检测方法的具体步骤如下:
步骤1:公交客车车载人体测温半球对预乘坐公交客车的乘客进行人脸识别和人脸温度测量;
步骤2:利用无限传输数据或者CAN线传输数据的方式将体温数据传输至车载工控机;
步骤3:车载工控机针对数据进行分析,会将大于阈值的温度进行高显同时利用声光提醒的方式及时进行处理;
步骤4:将数据实时传输到数据中心,进行数据统计和保存。
2.根据权利要求1所述的一种新能源公交客车智能体温检测方法,其特征在于:所述步骤1的具体实现包括:通过在前部上车门上方安装的人体测温半球对预乘坐公交客车的乘客进行人脸检测和人脸温度检测,测量温度30℃~45℃,测温距离3m以内,测量精度±0.5℃。
3.根据权利要求1所述的一种新能源公交客车智能体温检测方法,其特征在于:所述步骤2的具体实现包括:人体测温半球将采集到的人脸信息和人脸温度信息通过无线或者CAN传输的方式传输给车载工控机。
4.根据权利要求1所述的一种新能源公交客车智能体温检测方法,其特征在于:所述步骤3的具体实现包括:车载工控机会对人体温度进行数据处理,将体温和人脸利用红、绿框在液晶显示屏上进行输出展示,并且检测到人脸温度高于温度阈值会触发车载蜂鸣器和爆闪LED灯进行声光报警,建立首道防线。
5.根据权利要求1所述的一种新能源公交客车智能体温检测方法,其特征在于:所述步骤4的具体实现包括:公交客车站点处收集的乘客人脸信息和人脸温度信息会保存在工控机内部,同时高于阈值温度的人脸信息和人脸温度信息会上传数据中心,方便追溯、数据统计和保存。
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