[发明专利]汽车车窗的控制装置和方法

权利要求书

1.一种汽车车窗的控制装置，其特征在于，包括：

触摸单元，用于接收触摸动作；

操作感应单元，用于感应操作本体与所述操作感应单元之间的距离，并根据所述距离生成车窗的升降方向和停止位置；以及

控制单元，用于响应于所述触摸动作而开启所述操作感应单元，并控制车窗沿所述升降方向移动至所述停止位置。

2.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述控制单元还用于在在所述车窗停止升降后关闭所述操作感应单元。

3.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述操作感应单元包括：

探测模块，用于探测所述操作本体与所述操作感应单元之间的距离；

计算模块，用于根据所述距离计算所述车窗的升降方向和停止位置。

4.如权利要求3所述的控制装置，其特征在于，所述操作感应单元还包括：

延时模块，用于控制所述操作感应单元感应所述操作本体与所述操作感应单元之间的距离的时刻。

5.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述操作感应单元和/或所述触摸单元位于车门内的扶手上。

6.如权利要求1、3或4所述的控制装置，其特征在于，所述操作感应单元的感应窗朝上。

7.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述操作本体是手。

8.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述操作感应单元包括红外测距传感器。

9.一种汽车车窗的控制方法，其特征在于，包括：

接收触摸动作；

响应于所述触摸动作，感应操作本体的距离；

根据所述距离生成车窗的升降方向和停止位置；以及

控制所述车窗沿所述升降方向移动至所述停止位置。

10.如权利要求9所述的控制方法，其特征在于，还包括在所述车窗停止升降后停止感应所述操作本体的距离。

11.如权利要求9所述的控制方法，其特征在于，根据所述距离生成车窗的升降方向的步骤包括：

当所述距离小于第一预设距离时，所述车窗的升降方向为上升；

当所述距离大于所述第一预设距离时，所述车窗的升降方向为下降。

12.如权利要求11所述的控制方法，其特征在于，根据所述距离生成车窗的停止位置的步骤包括：

在所述车窗下降时，当所述距离大于第二预设距离时，所述停止位置为其底部；当所述距离在所述第一预设距离和所述第二预设距离之间时，所述停止位置是当所述距离的变化大于预设第一距离差时所述车窗所在的位置；

在所述车窗上升时，当所述距离小于第三预设距离时，所述停止位置为其顶部；当所述距离在所述第一预设距离和所述第三预设距离之间时，所述停止位置是当所述距离的变化大于所述预设第一距离差时所述车窗所在的位置。

13.如权利要求12所述的控制方法，其特征在于，根据所述距离生成车窗的停止位置的步骤还包括：

在所述车窗下降时，当所述距离大于所述第二预设距离时，所述停止位置是当所述距离的变化大于预设第二距离差时所述车窗所在的位置；

在所述车窗上升时，当所述距离小于所述第三预设距离时，所述停止位置是当所述距离的变化大于所述预设第二距离差时所述车窗所在的位置。

14.如权利要求13所述的控制方法，其特征在于，所述预设第二距离差大于所述预设第一距离差。

15.如权利要求12所述的控制方法，其特征在于，所述第二预设距离大于所述第一预设距离，所述第一预设距离大于所述第三预设距离。

16.如权利要求9所述的控制方法，其特征在于，在接收触摸动作之后，经过预设的延迟时间之后才感应所述操作本体的距离。