[发明专利]一种确定出行路径的方法及装置

权利要求书

1.一种确定出行路径的方法，其特征在于，所述方法包括：

根据乘客的刷卡信息确定所述乘客出行的起点站和终点站；

从路径集中查询得到以所述起点站为起点并以所述终点站为终点的各条可选路径；所述路径集中包括以所述起点站为起点以车站线路中的任一站点为终点的不超过K条的最短路径；所述路径集通过将初始集中的第一路径在符合设定条件时加入所述路径集中构建得到；所述初始集中包括以所述起点站为起点构建的各第二路径；所述第一路径为所述各第二路径中路径时间最短的路径；所述设定条件为所述路径集中与所述第一路径的起点和终点相同的路径数量小于K；K为正整数；

将所述各条可选路径中路径时间与所述乘客的出行时间匹配的可选路径确定为所述乘客的出行路径。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将初始集中的第一路径在符合设定条件时加入所述路径集中后，还包括：

确定所述第一路径的终点对应的各相邻站点，针对于所述第一路径和所述各相邻站点分别构建新的第二路径，将所述新的第二路径及对应的路径时间添加到所述初始集中。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过如下方式确定任一相邻站点对应的第二路径的路径时间：

若所述第一路径的终点与所述相邻站点为同一换乘站的两站点，则将所述第一路径的路径时间和乘客从所述终点步行至所述相邻站点的时间之和确定为所述第二路径的路径时间；若所述终点为换乘站的站点，所述相邻站点为换乘列车线路的站点，则将所述第一路径的路径时间、乘客在所述终点的等车时间和所述终点至所述相邻站点的列车运行时间之和确定为所述路径的路径时间；若所述第一路径的终点与所述相邻站点为同一列车线路的两站点，则将所述第一路径的路径时间和所述终点至所述相邻站点的列车运行时间之和确定为所述路径的路径时间。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述路径集通过将初始集中的第一路径在符合设定条件时加入所述路径集中构建得到之后，还包括：

根据所述车站线路所属的城市轨道交通的出行特征，确定允许时差阈值；

根据所述路径集中以所述起点站为起点以任一站点为终点的不超过K条的最短路径，确定所述起点和所述终点对应的最优路径；基于所述最优路径的路径时间和所述允许时差阈值，确定所述起点和所述终点对应的路径时间上限；从所述不超过K条的最短路径中删除不满足所述路径时间上限的路径。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述路径集中以所述起点站为起点以任一站点为终点的不超过K条的最短路径，确定所述起点和所述终点对应的最优路径，包括：

根据路径时间的权重、换乘次数的权重和经过站数的权重，将所述不超过K条的最短路径中路径时间最短、换乘次数最少和经过站数最少的路径确定为所述最优路径；其中，所述路径时间的权重换乘次数的权重经过站数的权重。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，各个第二路径在所述初始集中以小顶堆排序队列方式进行存储。

7.一种确定出行路径的装置，其特征在于，所述装置包括：

确定模块，用于根据乘客的刷卡信息确定所述乘客出行的起点站和终点站；

查询模块，从路径集中查询得到以所述起点站为起点并以所述终点站为终点的各条可选路径；所述路径集中包括以所述起点站为起点以车站线路中的任一站点为终点的不超过K条的最短路径；

匹配模块，用于将所述各条可选路径中路径时间与所述乘客的出行时间匹配的可选路径确定为所述乘客的出行路径；

构建模块，用于将初始集中的第一路径在符合设定条件时加入所述路径集中构建得到所述路径集；所述初始集中包括以所述起点站为起点构建的各第二路径；所述第一路径为所述各第二路径中路径时间最短的路径；所述设定条件为所述路径集中与所述第一路径的起点和终点相同的路径数量小于K，K为正整数。