[发明专利]流体摩擦离合器

权利要求书

1.一种流体摩擦离合器(1)，所述流体摩擦离合器用于机动车辆风扇，

-其中，所述流体摩擦离合器(1)具有可转动地安装的轴(2)，以转动固定的方式布置在所述轴(2)上的驱动盘(3)，和可转动地布置在所述轴(2)上的从动体(4)，

-其中，在所述驱动盘(3)和所述从动体(4)之间形成有环形的传递区域(5)，所述传递区域径向延伸，用于容纳粘性流体，所述驱动盘(3)能够通过所述粘性流体与从动体(4)耦接以传递转矩，

-其中，所述传递区域(5)至少在某些区域中由驱动盘(3)的径向延伸的环形第一槽轮廓(5a)和从动体(4)的径向延伸的环形第二槽轮廓(5b)形成，所述第一槽轮廓和第二槽轮廓彼此轴向接合，

-其中，所述流体摩擦离合器(1)具有用于容纳所述粘性流体的环形段状的储存腔(6)，该储存腔通过流入路径(7)和回流路径(8)流体连接到传递区域(5)，

其特征在于，

回流路径(8)具有第一保持体(11a)和第二保持体(11b)，所述第一保持体和第二保持体被布置在第一或第二槽轮廓(5a、5b)上，以沿转动方向(16)相对于彼此径向偏移偏离零的弧角。

2.根据权利要求1所述的流体摩擦离合器，

其特征在于，

-所述第一保持体(11a)从第一或第二槽轮廓(5a、5b)轴向突出，并在轴向和径向两侧与第二或第一槽轮廓(5b、5a)的凹部接合，从而形成密封，使得多余的粘性流体能够被保留在所述第一槽轮廓(5a)和所述第二槽轮廓(5b)之间的第一保持体(11a)处，并且

-所述第一保持体(11a)布置在通向所述储存腔(6)的回流开口(12a)的回流路径(8)的下游，使得被保持在所述第一保持体(11a)的上游的粘性流体能够通过回流开口(12a)输送到所述储存腔(6)。

3.根据权利要求1或2所述的流体摩擦离合器，

其特征在于，

所述第二保持体(11b)相对于所述第一保持体(11a)在径向上向外偏移，并且抵靠在第二或第一槽轮廓(5b、5a)的边缘区域(32)上，从而形成径向或径向和轴向密封，使得多余的粘性流体能够被从第二或第一槽轮廓(5b、5a)径向或径向和轴向地擦除，并能够将其保留在所述第二保持体(11b)处。

4.根据权利要求2所述的流体摩擦离合器，

其特征在于，

-所述第二保持体(11b)在所述回流路径(8)的第一保持体(11a)上经由形成在第一或第二槽轮廓(5a、5b)上的泄漏路径流体连接到通向所述储存腔(6)的回流开口(12a)，使得保持在所述第二保持体(11b)上游的粘性流体能够通过所述泄漏路径被输送到所述第一保持体(11a)，并进一步通过所述第一保持体(11a)上的回流开口(12a)输送到所述储存腔(6)，或者

-所述第二保持体(11b)布置在另一回流开口(12b)的回流路径(8)的下游，使得能够通过另一回流开口(12b)将保持在所述第二保持体(11b)上游的粘性流体输送到储存腔(6)。

5.根据权利要求2所述的流体摩擦离合器，

其特征在于，

所述第一保持体(11a)具有多个阶梯，每个阶梯具有不同的轴向高度，其中较小的阶梯布置在较高的阶梯的上游，并且其中所述第一保持体(11a)上的回流开口(12a)在较小的阶梯之一处通入传递区域(5)。

6.根据权利要求1或2所述的流体摩擦离合器，

其特征在于，

-所述第二保持体(11b)布置在所述第一保持体(11a)的常压区域中，或者

-所述第二保持体(11b)布置在所述第一保持体(11a)的正压区域中，或者

-所述第二保持体(11b)布置在所述第一保持体(11a)的常压区域和正压区域之间的过渡区域中。