[发明专利]制动装置

权利要求书

1.一种制动装置，用于安装在车辆的车轮上，所述制动装置包括压板组件(40)、摩擦盘组件(50)和驱动机构(60)，所述压板组件(40)用于与所述车轮的轮轴(20)抗扭连接，所述摩擦盘组件(50)用于与所述车轮的轮圈(10)固定连接，

其特征在于，

所述压板组件(40)包括第一压板(41)和第二压板(42)，所述摩擦盘组件(50)包括第一摩擦盘(51)和第二摩擦盘(52)，所述第一压板(41)和所述第二压板(42)安装在所述第一摩擦盘(51)与所述第二摩擦盘(52)的轴向之间，所述驱动机构(60)能够驱动所述第一压板(41)和所述第二压板(42)同时在轴向上向相反的方向移动而分别抵接所述第一摩擦盘(51)和所述第二摩擦盘(52)，当所述制动装置安装在所述车轮上时，所述压板组件(40)和所述摩擦盘组件(50)在轴向上位于所述轮圈(10)的同一侧。

2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，当所述制动装置安装在所述车轮上时，所述压板组件(40)和所述摩擦盘组件(50)分别与所述轮轴(20)同轴布置。

3.根据权利要求2所述的制动装置，其特征在于，所述驱动机构(60)安装在所述第一压板(41)与所述第二压板(42)的轴向之间。

4.根据权利要求3所述的制动装置，其特征在于，所述驱动机构(60)是包括缸体、第一活塞(63)和第二活塞(64)的液压驱动机构，所述缸体具有轴向延伸的空腔，所述第一活塞(63)和所述第二活塞(64)分别可轴向滑动地安装在所述空腔中并且分别沿轴向抵接所述第一压板(41)和所述第二压板(42)。

5.根据权利要求4所述的制动装置，其特征在于，所述驱动机构(60)包括液压腔(67)，所述液压腔(67)在所述空腔中形成在所述第一活塞(63)与所述第二活塞(64)之间。

6.根据权利要求5所述的制动装置，其特征在于，所述缸体具有进液孔(68)，所述进液孔(68)贯穿所述缸体并在所述缸体的轴向中部连通到所述液压腔(67)。

7.根据权利要求6所述的制动装置，其特征在于，所述缸体包括相互固定连接的外圈(62)和内圈(61)，所述外圈(62)同轴地安装在所述内圈(61)的径向外侧，所述内圈(61)用于固定在所述轮轴(20)的径向外侧，所述空腔形成在所述外圈(62)与所述内圈(61)的径向之间。

8.根据权利要求7所述的制动装置，其特征在于，所述第一压板(41)和所述第二压板(42)分别抗扭地安装在所述内圈(61)的径向外侧，所述外圈(62)在轴向上位于所述第一压板(41)与所述第二压板(42)之间。

9.根据权利要求4所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置还包括复位弹簧(80)，所述复位弹簧(80)沿轴向连接在所述第一压板(41)与所述第二压板(42)之间。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置包括用于与所述轮圈(10)固定连接的壳体(70)，所述第一摩擦盘(51)和所述第二摩擦盘(52)分别固定在所述壳体(70)中。