[发明专利]一种用于特种车的转向节壳铸造工艺

权利要求书

1.一种用于特种车的转向节壳铸造工艺，其特征在于，使用以下步骤：

1)喷涂：在模具型腔的内壁先喷涂导热涂料，再喷涂润滑涂料；

2)热模：对模具进行加热，并控制模具型腔的温度在380-450℃之间；

3)熔炼：将合金熔炼成熔融状态，充分混合均匀后进行保温，保温温度在700-800℃之间；

4)转运：将处于保温熔融态的合金熔液转运到浇包中，然后将倒流器及浇注器同时移动到模具正上方；

5)浇注：利用自动浇注机向模具型腔内浇注合金熔液，并保温1-2h；

6)开模、清砂：利用自动脱模机构进行脱模，并用滚砂机对铸件进行滚砂和抛丸处理；

7)打磨、去飞边：利用专用夹钳去除浇口、补缩冒口，人工打磨去除飞边以及型腔内的粘砂。

2.根据权利要求1所述的一种用于特种车的转向节壳铸造工艺，其特征在于，所述导热涂料的组成成分及重量百分比为：二氧化硅8-12％、二氧化钛12-20％、硅酸锆8-12％、氮化硼4-6％、氧化铝10-15％，其余为环氧有机硅树脂；所述润滑涂料的组成成分及重量百分比为：海泡石2-5％、硅藻土1-3％、氢氧化铝15-22％、石墨6-10％、氧化锌2-5％、滑石粉4-6％、氧化铅8-10％，其余为环氧有机硅树脂。

3.根据权利要求1所述的一种用于特种车的转向节壳铸造工艺，其特征在于，所述浇注时的浇注高度为400-500mm，浇注速度为0.8-1.2m/s。

4.根据权利要求1所述的一种用于特种车的转向节壳铸造工艺，其特征在于，所述抛丸处理的处理时间为8-12min。