[发明专利]一种利用水箱热能回电的新能源汽车在审
申请号: | 202010154454.X | 申请日: | 2020-03-07 |
公开(公告)号: | CN111287885A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 李念华 | 申请(专利权)人: | 李念华 |
主分类号: | F03C1/013 | 分类号: | F03C1/013;F03C1/26;F03G7/08;H02J7/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 055750*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 水箱 热能 回电 新能源 汽车 | ||
1.一种利用水箱热能回电的新能源汽车,包括水箱(1),其特征在于:所述水箱(1)的右侧穿插设置有U型箱(3),所述U型箱(3)的内部滑动连接有挡液板(2),所述挡液板(2)的右侧固定连接有切割杆(4),所述切割杆(4)的右侧固定连接有斜纹杆(7),所述斜纹杆(7)的两侧啮合连接有斜纹管(8),所述切割杆(4)的两侧设置有磁铁(5),所述挡液板(2)的左侧固定连接有承接块(13),所述承接块(13)的左侧滚动连接有牵引杆(12),所述牵引杆(12)的左侧滑动连接有承接缸(10),所述承接缸(10)的顶部固定连接有接引管(9),所述接引管(9)的顶部固定连接有水银箱(6),所述接引管(9)的底部固定连接有储存球(11),所述U型箱(3)的顶部转动连接有空心螺纹杆(14),所述空心螺纹杆(14)的底部固定连接有引水管(16),所述空心螺纹杆(14)的侧面啮合连接有惯性杆(15),所述承接块(13)的左侧且位于牵引杆(12)的下方滚动连接有排液杆(17),所述排液杆(17)的底部转动连接有单向齿杆(18),所述单向齿杆(18)的侧面啮合连接诶有排液棘轮(20),所述排液棘轮(20)的两侧设置有排液管(19),所述挡液板(2)的右侧固定连接有顶块(21),所述顶块(21)的右侧设置有卡块(22),所述卡块(22)的底部固定连接有空气弹簧(24),所述空气弹簧(24)的左侧固定连接有惯性气缸(23)。
2.根据权利要求1所述的一种利用水箱热能回电的新能源汽车,其特征在于:所述挡液板(2)与U型管(3)之间设置有复位弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种利用水箱热能回电的新能源汽车,其特征在于:所述切割杆(4)通过导线连通电池充电头。
4.根据权利要求1所述的一种利用水箱热能回电的新能源汽车,其特征在于:所述惯性杆(15)的两侧设置有惯性块。
5.根据权利要求1所述的一种利用水箱热能回电的新能源汽车,其特征在于:所述承接块(13)的侧面开设有蛇形槽。
6.根据权利要求1所述的一种利用水箱热能回电的新能源汽车,其特征在于:所述惯性气缸(23)的内部设置有惯性球。
7.根据权利要求1所述的一种利用水箱热能回电的新能源汽车,其特征在于:所述空心螺纹杆(14)的顶部设置有吸水扇。
8.根据权利要求1所述的一种利用水箱热能回电的新能源汽车,其特征在于:所述空气弹簧(24)与惯性气缸(23)通过连通管相连。
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