[发明专利]一种智能飞机驾驶舱

权利要求书

1.一种智能飞机驾驶舱，包括一个驾驶舱风挡(1)，其特征在于，所述驾驶舱风挡(1)的内部设置有若干个滑动机构(2)，若干个所述滑动机构(2)之间设置有若干个驱动机构(3)，若干个所述滑动机构(2)与对应的驱动机构(3)之间共同安装有一个拉动机构(4)，若干个所述滑动机构(2)与对应的驱动机构(3)之间共同安装有一个回拉机构(5)，若干个所述滑动机构(2)上均固定连接有一个转动机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种智能飞机驾驶舱，其特征在于：所述驾驶舱风挡(1)包括一个驾驶舱外壳(11)，所述驾驶舱外壳(11)上设置有一个观察窗口(12)，所述观察窗口(12)内呈平行状固定安装有若干个风挡(13)。

3.根据权利要求1所述的一种智能飞机驾驶舱，其特征在于：若干个所述滑动机构(2)共同包括两条T型滑槽(21)，两个所述T型滑槽(21)呈对称状开设在观察窗口(12)的相对内侧壁上，两个所述T型滑槽(21)均滑动连接有若干根连接杆(22)，若干根所述连接杆(22)的其中一端均贯穿对应T型滑槽(21)的槽口并延伸至观察窗口(12)内，若干根所述连接杆(22)位于观察窗口(12)内的一端均固定连接有一块限位板(23)，每两块相对的所述限位板(23)相向一侧的侧壁之间共同固定连接有一根转动杆(24)。

4.根据权利要求1所述的一种智能飞机驾驶舱，其特征在于：若干个所述驱动机构(3)均包括一个双头驱动电机(31)，若干个所述双头驱动电机(31)呈平行状固定连接在观察窗口(12)的底部，若干个所述双头驱动电机(31)的输出端均通过联轴器固定连接有一根驱动杆(32)，若干根所述驱动杆(32)远离双头驱动电机(31)的一端分别贯穿对应T型滑槽(21)的槽口并延伸至T型滑槽(21)内。

5.根据权利要求1所述的一种智能飞机驾驶舱，其特征在于：若干个所述拉动机构(4)均包括两个第一拉动环(41)，两个所述第一拉动环(41)通过分别轴承转动连接在两根连接杆(22)位于T型滑槽(21)内的一端杆壁上，对应两个所述第一拉动环(41)位置的两根驱动杆(32)杆壁上均固定套接有一个第二拉动环(42)，两个所述第一拉动环(41)与两个对应的第二拉动环(42)之间共同固定连接有一根拉动绳(43)。

6.根据权利要求1所述的一种智能飞机驾驶舱，其特征在于：若干个所述回拉机构(5)均包括两个第一回拉环(51)，两个所述第一回拉环(51)分别通过轴承转动连接在两根对应连接杆(22)位于T型滑槽(21)内的一端，对应两个所述第一回拉环(51)位置的驱动杆(32)杆壁上均固定套接有一根第二回拉环(52)，两个所述第一回拉环(51)分别与对应的第二回拉环(52)之间共同固定连接有一根回拉绳(53)。

7.根据权利要求1所述的一种智能飞机驾驶舱，其特征在于：若干个所述转动机构(6)均包括两个齿轮(61)，两个所述齿轮(61)分别固定连接在两根对应的连接杆(22)位于T型滑槽(21)内的一端，对应两个齿轮(61)位置的两条T型滑槽(21)槽壁上均固定连接有一条齿条(62)，两个所述齿轮(61)分别与两个对应的齿条(62)相啮合；若干个所述转动杆(24)上均固定套接有一块太阳薄膜(7)，若干块所述太阳薄膜(7)的其中一端均固定连接在观察窗口(12)上。