[发明专利]一种智能飞机驾驶舱

说明书

本发明涉及驾驶舱领域，具体的说是一种智能飞机驾驶舱，包括一个驾驶舱风挡，所述驾驶舱风挡的内部设置有若干个滑动机构，若干个所述滑动机构之间设置有若干个驱动机构，若干个所述滑动机构与对应的驱动机构之间共同安装有一个拉动机构，本发明的有益效果：在使用时，首先启动双头驱动电机进行正转，双头驱动电机通过驱动杆带动第二拉动环进行转动，第二拉动环通过拉动绳拉动第一拉动环进行移动，第一拉动环带动连接杆进行同步移动，连接杆移动的同时因齿轮与齿条的啮合连接可以进行转动，进而其会带动限位板与转动杆进行同步转动，对太阳薄膜进行释放，使得太阳薄膜可以对通过风挡进入驾驶舱内的强光进行，且避免会影响驾驶者的视线。

技术领域

本发明涉及驾驶舱领域，具体的说是一种智能飞机驾驶舱。

背景技术

飞机驾驶舱是一个完全安排好的空间，其中，驾驶员的舒适必须得到保证，以避免疲劳对飞机驾驶安全的不利影响，并且保证能接触到在有限空间内设置的诸多仪器和诸多基本控制装置。

现役飞机的飞机驾驶舱风挡，大部分是采用遮阳板和遮阳帘组合阻挡外部环境从风挡玻璃处进入驾驶舱的直射光线，但是使用遮阳板和遮阳帘对入射光线的强弱进行的调节，操作十分的不便，同时一旦使用了遮光板和遮阳帘后，飞行员会看不到对应位置的飞机状态，给飞行员造成视觉上的障碍并且会带来不舒适的感受，进而会降低飞行安全性。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种智能飞机驾驶舱。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能飞机驾驶舱，包括一个驾驶舱风挡，所述驾驶舱风挡的内部设置有若干个滑动机构，若干个所述滑动机构之间设置有若干个驱动机构，若干个所述滑动机构与对应的驱动机构之间共同安装有一个拉动机构，若干个所述滑动机构与对应的驱动机构之间共同安装有一个回拉机构，若干个所述滑动机构上均固定连接有一个转动机构。

具体的，所述驾驶舱风挡包括一个驾驶舱外壳，所述驾驶舱外壳上设置有一个观察窗口，所述观察窗口内呈平行状固定安装有若干个风挡。

具体的，若干个所述滑动机构共同包括两条T型滑槽，两个所述T型滑槽呈对称状开设在观察窗口的相对内侧壁上，两个所述T型滑槽均滑动连接有若干根连接杆，若干根所述连接杆的其中一端均贯穿对应T型滑槽的槽口并延伸至观察窗口内，若干根所述连接杆位于观察窗口内的一端均固定连接有一块限位板，每两块相对的所述限位板相向一侧的侧壁之间共同固定连接有一根转动杆。

具体的，若干个所述驱动机构均包括一个双头驱动电机，若干个所述双头驱动电机呈平行状固定连接在观察窗口的底部，若干个所述双头驱动电机的输出端均通过联轴器固定连接有一根驱动杆，若干根所述驱动杆远离双头驱动电机的一端分别贯穿对应T型滑槽的槽口并延伸至T型滑槽内。

具体的，若干个所述拉动机构均包括两个第一拉动环，两个所述第一拉动环通过分别轴承转动连接在两根连接杆位于T型滑槽内的一端杆壁上，对应两个所述第一拉动环位置的两根驱动杆杆壁上均固定套接有一个第二拉动环，两个所述第一拉动环与两个对应的第二拉动环之间共同固定连接有一根拉动绳。

具体的，若干个所述回拉机构均包括两个第一回拉环，两个所述第一回拉环分别通过轴承转动连接在两根对应连接杆位于T型滑槽内的一端，对应两个所述第一回拉环位置的驱动杆杆壁上均固定套接有一根第二回拉环，两个所述第一回拉环分别与对应的第二回拉环之间共同固定连接有一根回拉绳。

具体的，若干个所述转动机构均包括两个齿轮，两个所述齿轮分别固定连接在两根对应的连接杆位于T型滑槽内的一端，对应两个齿轮位置的两条T型滑槽槽壁上均固定连接有一条齿条，两个所述齿轮分别与两个对应的齿条相啮合，若干个所述转动杆上均固定套接有一块太阳薄膜，若干块所述太阳薄膜的其中一端均固定连接在观察窗口上。

本发明的有益效果：