[发明专利]升船机安全机构间隙调整装置及其调整方法

权利要求书

1.一种升船机安全机构间隙调整装置，包括联轴器(1)和驱动装置(2)，其特征在于：联轴器(1)包括下回旋支撑盘(11)、连接轴(12)和抱箍(13)，下回旋支撑盘(11)与连接轴(12)同轴连接，抱箍(13)用于将下回旋支撑盘(11)与安全机构驱动轴的上回旋支撑盘(3)连接。

2.根据权利要求1所述的升船机安全机构间隙调整装置，其特征在于：下回旋支撑盘(11)为带花键圆环结构，所述带花键圆环结构用于与上回旋支撑盘(3)花键圆环结构啮合。

3.根据权利要求1所述的升船机安全机构间隙调整装置，其特征在于：抱箍(13)包括两个圆弧形固定槽板(13.1)，两个圆弧形固定槽板(13.1)之间可拆卸地连接；两个圆弧形固定槽板(13.1)一端铰接，另一端通过螺栓固定；圆弧形固定槽板(13.1)内壁为凹槽结构。

4.根据权利要求1所述的升船机安全机构间隙调整装置，其特征在于：驱动装置(2)为双向棘轮扳手，双向棘轮扳手用于驱动连接轴(12)转动；双向棘轮扳手包括棘轮(21)，棘轮(21)中心设有环形凸齿，连接轴(12)下部设有环形齿槽，环形齿槽与环形凸齿相配合。

5.根据权利要求4所述的升船机安全机构间隙调整装置，其特征在于：双向棘轮扳手上设有刻度环盘(22)和指针(23)，刻度环盘(22)与棘轮(21)平行且同轴设置；刻度环盘(22)与棘轮(21)固定连接，指针(23)设置在双向棘轮扳手的外壳上；刻度环盘(22)通过螺丝和垫片与棘轮(21)连接，刻度环盘(22)与双向棘轮扳手的外壳设有间隙；双向棘轮扳手下方设有限位堵头(25)，限位堵头(25)用于通过螺丝与连接轴(12)底部连接。

6.根据权利要求4所述的升船机安全机构间隙调整装置，其特征在于：双向棘轮扳手可拆卸地设有加力杆(24)。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的升船机安全机构间隙调整装置的调整方法，其特征在于包括如下步骤：

步骤1)、断开需要调整船厢姿态驱动点减速器与同步轴的连接，并将船厢姿态调整水平，回装同步轴；

步骤2)、分别测量安全机构螺纹副上间隙和安全机构螺纹副下间隙值，确定间隙调整方向；

步骤3)、拆除安全机构驱动万向联轴器，将安全机构盘车装置下回旋支撑盘(11)与上回旋支撑盘(3)对位啮合，用抱箍(13)将下回旋支撑盘(11)与上回旋支撑盘(3)夹紧；

步骤4)、采用装置顺时针或逆时针转动安全机构,其中顺时针旋转时安全机构螺纹副上间隙变大，安全机构螺纹副下间隙变小，逆时针旋转时安全机构螺纹副上间隙变小，安全机构螺纹副下间隙变大；

步骤5)、测量安全机构螺纹副上间隙与安全机构螺纹副下间隙值，对比间隙值，若∣d₁-d₂∣≤Δd0，则间隙调整完成，若∣d₁-d₂∣＞Δd0，则重复步骤4)，直至∣d₁-d₂∣≤Δd0，间隙调整完成；

步骤6)、回装安全机构驱动万向联轴器，恢复运行。

8.根据权利要求7所述的升船机安全机构间隙调整装置的调整方法，其特征在于：安全机构螺纹副上间隙和安全机构螺纹副下间隙调整时转动角度为ω₁＝2ω₂，其中ω₁为盘车装置转动角度，ω₂为旋转螺杆转动角度。