[发明专利]分布式物流运输调度的方法、装置、设备和存储介质在审
申请号: | 202010157120.8 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN111382160A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 陈鑫霖;周辉 | 申请(专利权)人: | 上海东普信息科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/22 | 分类号: | G06F16/22;G06F16/23;G06F16/27;G06F16/9537;G06Q10/08 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201707 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分布式 物流 运输 调度 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种分布式物流运输调度的方法,其特征在于,用于通过车辆车线的绑定以进行对应运输调度,包括:
S1:服务端建立并动态更新车辆信息基础表数据和车线信息基础表数据,并建立所述车辆信息基础表数据和所述车线信息基础表数据的关键字段的索引文件,所述车辆信息基础表数据至少包含车辆仓位、车辆类型在内的关键字段信息,所述车线信息基础表数据至少包含车线所路径的仓位信息的关键字段;
S2:服务端的智能分布服务器接收物流运输调度中的车线绑定请求,通过预先设定的车线请求处理规则发送至对应的Web服务器;
S3:所述Web服务器接收到路由至本端的所述车线绑定请求,从中获得车线信息,通过所述车线当前订单信息进行线路货量预估,分别利用所述索引文件的关键字索引所述车辆信息基础表数据和所述车线信息基础表数据,根据包括车辆仓位、车辆类型在内的信息来匹配所述车线仓位、并完成与所需车辆数进行绑定;
S4:所有所述Web服务器将本端处理的所述车辆车线当前绑定信息形成文件统一存储,并建立所述文件与当前存储路径信息的映射。
2.如权利要求1所述的分布式物流运输调度的方法,其特征在于,所述步骤S3进一步包括:
S31:所述Web服务器接收干线订单请求,根据干线订单的起始地、目的地查找所述车线信息基础表数据,确定物流运输的车线;
S32:查询所述车线信息基础表数据,确定一天内所述车线的总数;
S33:计算所述车线的历史生命周期,确定物流运输的车线生命周期;所述车线生命周期是从起始地装车开始时间至到达目的地卸车结束时间所需的时间;
S34:根据公式:n=s*m/24,计算本次物流运输所需的最大车辆数;其中,n为最大车辆数,s为车线生命周期,m为一天内所述车线的总数,所述最大车辆数为以一车头和一车挂组成的车辆的最大数量;
S35:所述车线与所述最大车辆数的车辆绑定。
3.如权利要求1或2所述的分布式物流运输调度的方法,其特征在于,所述步骤S4进一步包括:
S41:所有的Web服务器将本端处理的车辆车线当前绑定信息以文件的方式存储至一特定转储盘空间,并将所述文件的文件名和转储盘空间地址信息建立映射关系,并将所述映射关系通过链接共享给需要调用所述车辆车线绑定信息的使用端,或通过所述使用端访问对应的映射关系来获得所述转储盘空间地址信息;
S42:当加入新的使用端时,共享链接或访问所述映射关系来获得所述转储盘空间地址信息,以此获得所述车辆车线当前绑定信息,且无需修改对应的Web服务端。
4.如权利要求1所述的分布式物流运输调度的方法,其特征在于,所述步骤S1进一步包括:
S11:服务端将车辆信息基础表数据和车线信息基础表数据存储至主节点数据库和一个或多个从节点数据库;
S12:所述主节点数据库适配存储空间进行包括车辆信息基础表和车线信息基础表的表单更改,而从节点数据库提供所述表单被读取的查询操作,并在所述主节点数据库和所述从节点数据库中分别建立所述车辆信息基础表数据和所述车线信息基础表数据的关键字段的索引文件;
S13:当从节点数据库连接所述主节点数据库时,所述主节点数据库创建日志线程,用于发送主节点数据库对车辆信息基础表和车线信息基础表的表单修改内容,当所述从节点数据库读取所述日志线程时,所述主节点数据库相应的表单被锁定,所述从节点数据库根据所述修改内容更新,以达到动态更新车辆信息基础表和车线信息基础表时的数据一致性。
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