[发明专利]发电机组及移动充电车在审
申请号: | 202010159686.4 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN111219247A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 吴文全 | 申请(专利权)人: | 恩吉(福建)工业装备有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F01P3/20 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 孙海杰 |
地址: | 363000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电 机组 移动 充电 | ||
1.一种发电机组,其特征在于,包括发动机以及发电机;
所述发动机包括第一壳体(10)以及转动安装于所述第一壳体(10)的第一转子轴(20),所述发电机包括第二壳体(30)以及与所述第二壳体(30)插接配合的第二转子轴(40),所述第一转子轴(20)与所述第二转子轴(40)固接,并用于带动所述第二转子轴(40)转动,所述第二壳体(30)与所述第一壳体(10)固接,并使所述第二转子轴(40)转动连接于所述第二壳体(30)。
2.根据权利要求1所述的发电机组,其特征在于,所述发动机还包括固接于所述第一转子轴(20)端部的飞轮(50),所述发电机还包括固接于所述第二转子轴(40)端部的第一法兰(60),所述第一法兰(60)和所述飞轮(50)固接。
3.根据权利要求2所述的发电机组,其特征在于,所述第一壳体(10)还包括飞轮罩(11),所述第二壳体(30)还包括第二法兰(70),所述飞轮罩(11)与所述第二法兰(70)固接,且二者共同形成用于封闭所述飞轮(50)和所述第一法兰(60)的容置腔。
4.根据权利要求1所述的发电机组,其特征在于,所述发电机组还包括基座,所述第一壳体(10)固定安装于所述基座。
5.根据权利要求4所述的发电机组,其特征在于,所述第二壳体(30)固定安装于所述基座。
6.根据权利要求1-5任一项所述的发电机组,其特征在于,所述发电机组还包括供冷却液循环流动的冷却通道,所述冷却液用于冷却所述发电机和所述发动机。
7.根据权利要求6所述的发电机组,其特征在于,所述第一壳体(10)和所述第二壳体(30)均设有与外界连通的夹层,所述第一壳体(10)中的所述夹层和所述第二壳体(30)中的所述夹层共同形成所述冷却通道。
8.根据权利要求7所述的发电机组,其特征在于,所述发电机组还包括中冷器(80)、水泵(90)以及散热器(110),所述中冷器(80)、所述水泵(90)、所述散热器(110)以及所述冷却通道首尾连接,并形成闭式循环系统。
9.根据权利要求8所述的发电机组,其特征在于,所述发电机组还包括温度变送器(120)以及散热风扇(130),所述温度变送器(120)用于检测冷却液的温度,所述散热风扇(130)用于调整所述散热器的散热效率。
10.一种移动充电车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的发电机组。
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