[发明专利]一种起动机节能型行星减速总成装置在审

专利信息
申请号: 202010160800.5 申请日: 2020-03-10
公开(公告)号: CN111156121A 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 吕建春 申请(专利权)人: 迪克斯汽车电器(上海)有限公司
主分类号: F02N15/04 分类号: F02N15/04
代理公司: 杭州凯知专利代理事务所(普通合伙) 33267 代理人: 金国栋
地址: 201108 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 起动机 节能型 行星 减速 总成 装置
【权利要求书】:

1.一种起动机节能型行星减速总成装置,其特征在于:包括壳体(1)、直流电动机(2),所述壳体(1)内部设置有所述直流电动机(2)。

2.根据权利要求1所述的一种起动机节能型行星减速总成装置,其特征在于:所述壳体(1)内部设置有行星减速总成(3),所述行星减速总成(3)包括齿圈(301)、双联太阳轮、一号行星齿轮(302)、二号行星齿轮(303),所述壳体(1)内部固定安装有所述齿圈(301),所述齿圈(301)的内壁上设置有两组齿条(30101),所述双联太阳轮包括大齿轮(304)和与所述大齿轮(304)固定连接的小齿轮(305),所述大齿轮(304)与所述小齿轮(305)分别对应一组所述齿条(30101),所述大齿轮(304)与相对应的齿条(30101)之间啮合连接有多组所述一号行星齿轮(302),所述小齿轮(305)与所述相对应的齿条(30101)之间啮合连接有多组所述二号行星齿轮(303),所述一号行星齿轮(302)均转动连接在一号行星架(306)上,所述一号行星架(306)的中部设置有轴孔,所述直流电动机(2)的转动轴(4)穿过所述轴孔与所述大齿轮(304)固定连接,所述二号行星轮均转动连接在二号行星架(307)上,所述二号行星架(307)连接有行星轴(5)。

3.根据权利要求2所述的一种起动机节能型行星减速总成装置,其特征在于:所述齿条(30101)、大齿轮(304)、小齿轮(305)、一号行星齿轮(302)与二号行星齿轮(303)上的啮齿均采用斜齿。

4.根据权利要求2所述的一种起动机节能型行星减速总成装置,其特征在于:所述一号行星齿轮(302)与二号行星齿轮(303)均采用3-6组。

5.根据权利要求2所述的一种起动机节能型行星减速总成装置,其特征在于:所述一号行星架(306)与二号行星架(307)均采用圆盘结构,所述一号行星架(306)、二号行星架(307)上与所述一号行星齿轮(302)、二号行星齿轮(303)相对应的均设置有二号轴承,所述一号行星齿轮(302)、二号行星齿轮(303)分别转动连接在相对应的二号轴承内。

6.根据权利要求2所述的一种起动机节能型行星减速总成装置,其特征在于:所述行星轴(5)上设置有驱动齿轮(6)以及单向器(7),所述壳体(1)上固定连接有电磁开关总成(8),所述电磁开关总成(8)连接有拨叉(9),所述拨叉(9)另一端固定连接在行星轴(5)与行星减速总成(3)之间。

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