[发明专利]民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法有效
| 申请号： | 202010161329.1 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN111250667B | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李红萍;汪永红;孙自鹏;王正安;史贵山;陈丽芳;冉红卫 | 申请（专利权）人： | 西南铝业（集团）有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B22D7/00 | 分类号： | B22D7/00;B22D1/00;C22C1/03;C22C1/06;C22C21/14;C22C21/16;C22C21/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张博 |
| 地址： | 401326 重庆市九龙*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 起落架 轮毂 高强 2014 铝合金 铸锭 铸造 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，其特征在于，炉料的加入顺序依次为部分铝锭、Al-Si、Al-Mn、Cu、剩余铝锭，然后熔化后依次加入Al-Zr、Al-Ti、Mg锭；
在熔化后，将温度升高至750-850℃再加入Al-Zr。
2.根据权利要求1所述的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，其特征在于，铝锭为不低于99.90%精度的铝锭。
3.根据权利要求1所述的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，其特征在于，将温度升高至800℃。
4.根据权利要求1所述的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，其特征在于，将温度升高至750-850℃再加入Al-Zr后进行搅拌。
5.根据权利要求1所述的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，其特征在于，Cu的加入为加入铜板。
6.根据权利要求1所述的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，其特征在于，还包括加入细化剂。
7.根据权利要求6所述的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，其特征在于，在铸造过程中，在铸造设备的流槽中加入细化剂Al-Ti-B丝。
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