[发明专利]一种线路偏离检测方法、装置及电子设备有效
申请号: | 202010163050.7 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN111405473B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 黄亮;李燚;陈颖弘;刘兆萄 | 申请(专利权)人: | 南京智鹤电子科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/021 | 分类号: | H04W4/021;H04W4/029;H04W4/02;H04W4/40 |
代理公司: | 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 卜荣丽 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线路 偏离 检测 方法 装置 电子设备 | ||
本发明公开了一种线路偏离检测方法、装置及电子设备,其中,方法包括:获取线路的电子围栏信息;获取车辆实际运行位置点;利用二分法计算所述运行位置点到所述电子围栏的多个距离信息;比较所述多个距离信息得到线路偏移信息。相比于人工监管的模式,更易于信息集中,方便判断实际运行路线是否脱离预定的轨迹路线,可以更好的对被监测单位的状况进行监控管理。
技术领域
本发明涉及车辆监测技术领域,尤其涉及一种线路偏离检测方法、装置及电子设备。
背景技术
目前,随着社会发展,工程车辆的使用越来越普及,但是经常会因驾驶员注意力不集中或疏忽大意等各种因素的影响,导致车辆运行偏离、发生交通事故,因此常常需要对车辆进行管理监控,监测车辆的运输状况,以防止车辆运行偏移的情况发生。
现有工程车辆管理监控问题一直处于纯人工监管状态,信息集中难度大,难以对车辆的状况进行有效的监控管理。
发明内容
本发明旨在如何对车辆的状况进行有效的监控管理。
根据第一方面,本发明实施例提供了一种线路偏离检测方法,包括:获取线路的电子围栏信息;获取车辆实际运行位置点;利用二分法计算所述运行位置点到所述电子围栏的多个距离信息;比较所述多个距离信息得到线路偏移信息。
可选地,所述电子围栏包括多个按照预设顺序排列的多个预设位置点;
所述利用二分法计算所述运行位置点到所述电子围栏的多个距离信息包括:根据所述预设位置点的个数将所述电子围栏分割为多段子线路;分别计算所述运行位置点到所述多段子线路的多个第一距离信息。
可选地,分别计算所述运行位置点到所述多段子线路的多个第一距离信息包括:利用二分法计算所述第一距离信息。
可选地,所述电子围栏包括多个按照预设顺序排列的多个预设位置点;所述利用二分法计算所述运行位置点到所述电子围栏的多个距离信息包括:保留二分法计算过程中每次二分后的结果作为第二距离信息。
可选地,在比较所述多个距离信息得到线路偏移信息之后包括:判断所述偏移信息的偏移量是否大于预设值;当所述偏移量大于预设值时,生成偏移报警/日报。
可选地,在利用二分法计算所述运行位置点到所述电子围栏的多个距离信息之前包括:当所述电子围栏为封闭式围栏时,判断所述运行位置点是否在电子围栏外;当所述运行位置点在电子围栏外时,生成偏移报警/日报。
根据第二方面,本发明实施例提供了一种线路偏离检测装置,包括:第一获取模块,用于获取线路的电子围栏信息,;第二获取模块,用于获取车辆实际运行位置点;计算模块,用于利用二分法计算所述运行位置点到所述电子围栏的多个距离信息;比较模块,用于比较所述多个距离信息得到线路偏移信息。
根据第三方面,本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使所述计算机执行上述第一方面任意一项所述的线路偏离检测方法。
根据第四方面,本发明实施例提供了一种电子设备,包括:至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器执行上述第一方面任一项所述的线路偏离检测方法。
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