[发明专利]用于童车具有角度限位结构的履带装置在审

专利信息
申请号: 202010170038.9 申请日: 2020-03-12
公开(公告)号: CN111301543A 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 黄晓峰 申请(专利权)人: 平湖市伶俐童车厂
主分类号: B62D55/08 分类号: B62D55/08;B62D55/12;B62K9/00
代理公司: 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 代理人: 汤时达
地址: 314205 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 童车 具有 角度 限位 结构 履带 装置
【权利要求书】:

1.用于童车具有角度限位结构的履带装置,包括履带主体、电机主体(18)和角度限位片(3);电机主体(18)的转动轴驱动履带主体内的主动轮(7)转动,带动履带主体工作,其特征在于:履带主体的侧面贴合与电机主体固定连接的角度限位片(3),角度限位片(3)上设有弧形轨道,履带主体的侧面上设有限位凸起,限位凸起嵌合在弧形轨道内限制履带主体转动角度。

2.根据权利要求1所述的用于童车具有角度限位结构的履带装置,其特征在于:电机主体(18)上设有穿过转动轴中央的主轮轴(19),主轮轴(19)穿过履带主体和角度限位片(3)然后与角度限位片(3)通过螺母连接。

3.根据权利要求2所述的用于童车具有角度限位结构的履带装置,其特征在于:主轮轴(19)穿过履带主体部分外侧套设主轴套(5),角度限位片(3)上设有圆孔供主轮轴(19)穿过并通过螺母旋钮在主轮轴(19)穿过端,使角度限位片(3)固定在主轴套(5)与螺母之间。

4.根据权利要求3所述的用于童车具有角度限位结构的履带装置,其特征在于:履带主体包括:外限位板(6)、内限位板(15)、履带(1)、主动轮(7)和从动轮(12);外限位板(6)、内限位板(15)两者为对应形状的内角外侧圆角的等腰三角形板,外限位板(6)、内限位板(15)平行设置,在对应三个内角位置之间设有主动轮(7)和两个从动轮(12),主动轮(7)一端穿过内限位板(15)与电机主体(18)的转动轴固定连接,两个从动轮(12)通过带动轴转动连接在外限位板(6)、内限位板(15)之间,主动轮(7)位于两个从动轮(12)上侧,且履带(1)嵌合在外限位板(6)、内限位板(15)之间覆盖在主动轮(7)和两个从动轮(12)上。

5.根据权利要求4所述的用于童车具有角度限位结构的履带装置,其特征在于:电机主体(18)的转动轴上设有咬合的齿牙与穿过内限位板(15)的齿轮配合件(14)一端咬合,齿轮配合件(14)另一端与主动轮(7)咬合,主动轮(7)外表面上设有配合履带(1)内表面凸起的凹槽,用于咬合履带(1)驱动履带(1)移动,两个从动轮(12)外表面上设有配合履带(1)内表面凸起的凹槽,用于被履带(1)带动转动,主动轮(7)对应位于外限位板(6)、内限位板(15)的顶角处。

6.根据权利要求5所述的用于童车具有角度限位结构的履带装置,其特征在于:一个从动轮(12)中央设有轴孔,孔内设有轴承(11),轴承中央由短带动轴(10)穿过,短带动轴(10)两端分别穿过外限位板(6)、内限位板(15)的一个底角处,与位于外限位板(6)、内限位板(15)外侧的螺母螺纹连接,外限位板(6)、内限位板(15)内侧还设有套设在短带动轴(10)上的轴套(8)。

7.根据权利要求6所述的用于童车具有角度限位结构的履带装置,其特征在于:一个从动轮(12)中央设有轴孔,孔内设有轴承(11),轴承中央由长带动轴(9)穿过,外限位板(6)、内限位板(15)的另一个底角外侧分别固定连接一个L型连接板一端,一个固定套连接轴一端穿过一个L型连接板另一端通过螺母固定,固定套连接轴另一侧设有垂直与固定套连接轴的固定套,位于外限位板(6)、内限位板(15)的另一个底角外侧的固定套由长带动轴(9)穿过,通过螺母连接在固定套上;外限位板(6)、内限位板(15)内侧还设有套设在长带动轴(9)上的轴套(8)。

8.根据权利要求1所述的用于童车具有角度限位结构的履带装置,其特征在于:限位凸起设在外限位板(6)上与凸起在角度限位片(3)的弧形轨道内。

9.根据权利要求7所述的用于童车具有角度限位结构的履带装置,其特征在于:内限位板(15)在齿轮配合件(14)穿过内限位板(15)与电机主体(18)连接处设有套在齿轮配合件(14)外侧的主轮固定壳(16);齿轮配合件(14)连接主动轮处外侧套设有主轮轴套(13)。

10.根据权利要求8所述的用于童车具有角度限位结构的履带装置,其特征在于:主轮轴(19)依次穿过电机主体(18)的转动轴、主轮固定壳(16)、齿轮配合件(14)、主轮轴套(13)、主动轮(7)和主轴套(5);主轴套(5)依次穿过主轮固定壳(16)、齿轮配合件(14)、主轮轴套(13)和主动轮(7);主轮轴(19)穿过主轴套(5)处通过固定轴套套在主轴套(5)上固定;主轴套(5)外侧位于主轮轴套(13)前后还套设轴承(11),主轴套(5)外侧位于主轮轴套(13)和主动轮(7)之间套设轴套(8)。

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