[发明专利]一种摩托车、电动车缺气保用轮胎在审

专利信息
申请号: 202010170547.1 申请日: 2020-03-12
公开(公告)号: CN111251785A 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 许敏强;庞军华;任学鹏;叶繁;王继荣;谭德征;梁伟;陈荣超;卢阳东 申请(专利权)人: 中策橡胶集团有限公司
主分类号: B60C9/00 分类号: B60C9/00;B60C9/18;B60C13/00;B60C17/00
代理公司: 杭州恒翌专利代理事务所(特殊普通合伙) 33298 代理人: 王从友
地址: 310018 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 电动车 缺气保用 轮胎
【权利要求书】:

1.一种摩托车、电动车缺气保用轮胎,该轮胎包括轮胎本体、位于轮胎本体内侧的保气层(2)、位于保气层(2)外侧的帘布层(3、4)、位于帘布层(3、4)径向外侧的缓冲层(5);所述的轮胎本体包括胎冠部(6)、位于胎冠部(6)两侧的胎肩部(7)、两胎肩部(7)下方的胎侧部(8)及胎唇部(1),所述的帘布层(3、4)的两端分别绕过胎唇部(1)并向外翻卷,所述的胎唇部(1)设有钢丝圈(9);其特征在于,在胎肩部(7)附近的保气层(2)内侧设有加强层(9),加强层(9)的胶料硬度大于胎侧部(8)的硬度,加强层(9)、胎侧部(8)胶料硬度之差为7~10;加强层(9)分别向胎冠部(6)、胎侧部(8)延伸并逐渐缩减厚度,所述加强层(9)的中端厚度为1.5~3mm,加强层(9)的两侧厚度为0.6~1.5mm;所述加强层(9)由胎肩部(7)往胎冠部(6)厚度缩减的幅度大于加强层(9)由胎肩部(7)往胎侧部(8)厚度缩减的幅度。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车、电动车缺气保用轮胎,其特征在于,所述加强层(9)的胶料硬度为60~70邵氏硬度;所述胎侧部(8)的胶料硬度为52~62邵氏硬度。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车、电动车缺气保用轮胎,其特征在于,所述加强层(9)的尾端越过帘布层翻卷端点的径向距离为5~10mm。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车、电动车缺气保用轮胎,其特征在于,所述加强层(9)的胶料颜色为橙黄色或深蓝色。

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