[发明专利]用于作业船避碰的方法及装置、船在审
申请号: | 202010174187.2 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN113393708A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 徐华源;王鹏志;王威;秦柯;齐君;尉佳;聂鑫;于得水;董凌宇 | 申请(专利权)人: | 青岛海洋地质研究所 |
主分类号: | G08G3/02 | 分类号: | G08G3/02 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张宇峰 |
地址: | 266071 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 作业 船避碰 方法 装置 | ||
本申请涉及作业船避碰技术领域,公开一种用于作业船避碰的方法,包括:获取防止其它船只穿过的警戒区域;根据警戒区域设定多个AIS虚拟航标;发送多个AIS虚拟航标。设定作业船的警戒区域,并根据此警戒区域设定多个AIS虚拟航标,然后将设定的AIS虚拟航标向外发送,因此其它船只在接近警戒区域时能够在自身搭载的AIS设备上识别设定的AIS虚拟航标,进而提前规划航线避开警戒区域,实现了作业船的主动避碰。本申请还公开一种用于作业船避碰的装置及船。
技术领域
本申请涉及作业船避碰技术领域,例如涉及一种用于作业船避碰的方法及装置和船。
背景技术
目前,随着经济的发展,对海洋资源的研究和利用越来越频繁,海上船只越来越多,包括货运船只、客运船只、渔用船只和科考船只等。为了避免出现船只之间互相干扰,甚至出现碰撞的情况,解决海上交通问题刻不容缓。其中科考船等需要海上作业的船只尤为明显,其不仅需要考虑船只本身的避碰,而且需要考虑投放进海中的科考设备和作业范围的避碰,其它船只一旦不慎与作业设备碰撞或进入作业船只的作业范围,将会导致设备损坏、作业失败等严重后果。
现有技术中,通常依靠船上作业人员的实施监控,然后通过人工预警的方式实现作业船的避碰,不能实现作业船的主动避碰。
发明内容
为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解,下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围,而是作为后面的详细说明的序言。
本公开实施例提供了一种用于作业船避碰的方法、装置和船,以解决现有技术中不能实现作业船的主动避碰的技术问题。
在一些实施例中,所述方法包括:获取防止其它船只穿过的警戒区域;根据警戒区域设定多个AIS虚拟航标;发送多个AIS虚拟航标。
在一些实施例中,所述装置包括处理器和存储有程序指令的存储器,处理器被配置为在执行程序指令时,执行上述的用于作业船避碰的方法。
在一些实施例中,所述船包括上述的用于作业船避碰的装置。
本公开实施例提供的用于作业船避碰的方法、装置和船,可以实现以下技术效果:设定作业船的警戒区域,并根据此警戒区域设定多个AIS虚拟航标,然后将设定的AIS虚拟航标向外发送,因此其它船只在接近警戒区域时能够在自身搭载的AIS设备上识别设定的AIS虚拟航标,进而提前规划航线避开警戒区域,实现了作业船的主动避碰。
以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的,不用于限制本申请。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件,附图不构成比例限制,并且其中:
图1是本公开实施例提供的一种用于作业船避碰的方法的示意图;
图2是本公开实施例提供的一种用于作业船避碰的方法的示意图;
图3是本公开实施例提供的一种用于作业船避碰的方法的示意图;
图4是本公开实施例提供的一种用于作业船避碰的装置的示意图;
图5是本公开实施例提供的一种用于作业船避碰的装置的示意图。
具体实施方式
为了能够更加详尽地了解本公开实施例的特点与技术内容,下面结合附图对本公开实施例的实现进行详细阐述,所附附图仅供参考说明之用,并非用来限定本公开实施例。在以下的技术描述中,为方便解释起见,通过多个细节以提供对所披露实施例的充分理解。然而,在没有这些细节的情况下,一个或多个实施例仍然可以实施。在其它情况下,为简化附图,熟知的结构和装置可以简化展示。
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