[发明专利]一种节能型智能化高炉料车上料系统在审

专利信息
申请号: 202010176925.7 申请日: 2020-03-13
公开(公告)号: CN111235336A 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 张楚;杨撵上 申请(专利权)人: 中冶赛迪装备有限公司
主分类号: C21B7/20 分类号: C21B7/20
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 阴知见
地址: 402284*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 节能型 智能化 炉料 车上 系统
【权利要求书】:

1.一种节能型智能化高炉料车上料系统,包括机座,所述机座上固定安装有卷筒以及减速器,其特征在于:所述减速器包括设置在两端的低速轴以及高速轴,低速轴的一端通过轴孔与卷筒匹配连接,高速轴的一端通过联轴器匹配连接有电机;

该减速器与电机还连接有电气控制系统;

减速器的箱体靠近高速轴的一端还匹配设置有柔性简支轴,该柔性简支轴固定在机座上,其内部还匹配设置有载荷传感器;

所述载荷传感器与减速器的箱体匹配连接,用于实时监测减速器的位置变化,且与电气控制系统匹配连通。

2.根据权利要求1所述的一种节能型智能化高炉料车上料系统,其特征在于:所述高速轴在远离电机的另一端上还匹配设置有制动器,该制动器固定安装在机座上。

3.根据权利要求1所述的一种节能型智能化高炉料车上料系统,其特征在于:所述电气控制系统包括与减速器相连通的主令控制器,与电机相连通的变频器以及分别与主令控制器、变频器相连通的PLC主控单元。

4.根据权利要求3所述的一种节能型智能化高炉料车上料系统,其特征在于:低速轴在远离卷筒的另一端还设置有绝对型编码器,减速器通过绝对型编码器与主令控制器相连通。

5.根据权利要求3所述的一种节能型智能化高炉料车上料系统,其特征在于:所述载荷传感器连接至PLC主控单元。

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