[发明专利]地铁乘车码支付数据处理方法、装置、系统及电子设备在审
申请号: | 202010177041.3 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN111932229A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 卢祖传;王志刚 | 申请(专利权)人: | 武汉小码联城科技有限公司 |
主分类号: | G06Q20/10 | 分类号: | G06Q20/10;G06Q20/32;G06Q30/02;G06Q50/30;G07B11/00 |
代理公司: | 北京思格颂知识产权代理有限公司 11635 | 代理人: | 吕露;杨超 |
地址: | 430014 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 乘车 支付 数据处理 方法 装置 系统 电子设备 | ||
1.一种地铁乘车码支付数据处理方法,其特征在于,该方法包括:
接收闸机上传的交易数据,交易数据包括用户ID、进站交易数据和出站交易数据;
对预设第一时间段同一用户ID对应的进站交易数据与出站交易数据根据预设规则进行交易融对,若融对成功,则计算交易费后向客户端提出扣费申请;若融对失败,则按照单边交易规则挂起并向客户端发送补全交易数据指令;若预设第二时间段未收到客户端发送补全交易数据,则按预设规则计算交易费,并向客户端发送扣费申请及禁止生成乘车码指令。
2.如权利要求1所述的地铁乘车码支付数据处理方法,其特征在于,所述对预设第一时间段同一用户ID对应的进站交易数据与出站交易数据根据预设规则进行交易融对包括:根据交易时间就近原则对出站交易数据和进站交易数据进行融对。
3.如权利要求1所述的地铁乘车码支付数据处理方法,其特征在于,所述对预设第一时间段同一用户ID对应的进站交易数据与出站交易数据根据预设规则进行交易融对包括:同一用户ID对应的进站交易数据和出站交易数据分别仅有一条,则该进站交易数据和出站交易数据融对成功。
4.如权利要求1所述的地铁乘车码支付数据处理方法,其特征在于,若融对失败,则按照单边交易规则挂起并向客户端发送补全交易数据指令还包括:待用户提交补全交易数据后,再按预设规则进行交易融对。
5.如权利要求4任一所述的地铁乘车码支付数据处理方法,其特征在于,对预设第一时间段同一用户ID对应的进站交易数据与出站交易数据根据预设规则进行交易融对,还包括:若在融对前收到用户补全交易数据和闸机上传的交易数据,则以闸机上传的交易数据作为融对依据。
6.一种电子设备,其特征在于,包括存储器,以及耦合到所述存储器的处理器,所述处理器被配置为基于存储在所述存储器中的指令,执行权利要求1-5所述的任一地铁乘车码支付数据处理方法。
7.一种地铁乘车码支付数据处理装置,其特征在于,包括数据接收模块、融对计费模块,其中:
数据接收模块,用于接收闸机上传的交易数据,交易数据包括用户ID、进站交易数据和出站交易数据;
融对计费模块,用于对预设第一时间段同一用户ID对应的进站交易数据与出站交易数据根据预设规则进行交易融对,若融对成功,则计算交易费后向客户端提出扣费申请;若融对失败,则按照单边交易规则挂起并向客户端发送补全交易数据指令;若预设第二时间段未收到客户端发送补全交易数据,则按预设规则计算交易费,并向客户端发送扣费申请及禁止生成乘车码指令。
8.一种地铁乘车码支付数据处理系统,其特征在于,包括交互设备、数据处理设备,其中:
交互设备,包括与数据处理设备连接的闸机、客户端;所述客户端用于生成供闸机识别的乘车码,接受来自数据处理设备的扣费申请,还用于接收数据处理设备发送的补全交易数据的提示;所述闸机读取所述乘车码信息,生成交易数据并上传至数据处理设备,所述交易数据包括用户ID、进站交易数据和出站交易数据;
数据处理设备,分别与闸机、客户端连接,用于接收来自闸机、客户端上传的交易数据,并将预设时间段同一用户ID对应的进站交易数据与出站交易数据根据预设规则进行交易融对,若融对成功,则计算交易费后向客户端提出扣费申请;若融对失败,则按照单边交易规则挂起并向客户端发送补全交易数据指令;若预设第二时间段未收到客户端发送补全交易数据,则按预设规则计算交易费,并向客户端发送扣费申请及禁止生成乘车码指令。
9.如权利要求8所述的地铁乘车码支付数据处理系统,其特征在于,所述交互设备还包括与数据处理设备连接的半自动售票机,用于接收用户补全的交易数据,并上传至数据处理设备。
10.如权利要求8所述的地铁乘车码支付数据处理系统,其特征在于,所述客户端还用于接收用户补全的交易数据,并上传至数据处理设备。
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