[发明专利]一种汽车前轴焊合件焊接生产线在审

专利信息
申请号: 202010178206.9 申请日: 2020-03-14
公开(公告)号: CN111496364A 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 谢小东 申请(专利权)人: 柳州长虹航天技术有限公司
主分类号: B23K11/00 分类号: B23K11/00;B23K11/36
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 李志华
地址: 545012 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 前轴 焊合件 焊接 生产线
【权利要求书】:

1.一种汽车前轴焊合件焊接生产线,其特征在于:包括1号焊接工作站、2号焊接工作站、PLC控制系统以及设置在焊接工作站之间的传动带,1号焊接工作站包括A工位和B工位,A工位对应设置1号夹具和1号焊接机器人,B工位对应设置2号夹具和2号焊接机器人,2号焊接工作站包括C工位和D工位,C工位对应设置3号夹具和3号焊接机器人,D工位对应设置4号夹具和4号焊接机器人,所述1号焊接机器人、2号焊接机器人、3号焊接机器人和4号焊接机器人与PLC控制系统电连接,所述1号夹具、2号夹具、3号夹具和4号夹具分别设有与PLC控制系统连接的定位机构和压紧机构;

所述1号焊接工作站用于完成前轴横梁与左、右支架焊合件的焊接,所述传动带用于将1号焊接工作站完成的焊接工件转运到2号焊接工作站,所述2号焊接工作站用于完成1号焊接工作站完成的焊接工件与封板焊合件的焊接,其中:

A工位之1号夹具用于对左、右支架焊合件和前轴横梁进行第一次夹持定位供1号焊接机器人焊接;B工位之2号夹具用于对A工位焊接后的完成件进行第二次夹持定位,并避让A工位1号夹具的夹持位置,供2号焊接机器人对A工位由于1号夹具阻挡干涉而不能完成焊接的部位进行焊接,最终完成前轴横梁与左、右支架焊合件的焊接;

C工位之3号夹具用于对1号焊接工作站的完成件与封板焊合件进行第一次夹持定位,供3号焊接机器人焊接;D工位之4号夹具用于对C工位焊接后的完成件进行第二次夹持定位,并避让C工位3号夹具的夹持位置,供4号焊接机器人对C工位由于3号夹具阻挡干涉而不能完成焊接的部位进行焊接,最终完成前轴焊合件的全部焊接,得到前轴横梁焊合件。

2.如权利要求1所述一种汽车前轴焊合件焊接生产线,其特征在于:

所述1号夹具包括安装在夹具基座上的前轴横梁压紧机构、支架焊合件定位压紧机构和摆臂孔位定位机构;

所述前轴横梁压紧机构包括横梁左压紧机构Ⅰ(14)和横梁右压紧机构Ⅰ(15):横梁左压紧机构Ⅰ(14)用于将前轴横梁左部压紧,横梁右压紧机构Ⅰ(15)用于将前轴横梁右部压紧;

所述支架焊合件定位压紧机构布置在夹具基座的四角,包括左支架前定位压紧机构Ⅰ(10)、左支架后定位压紧机构Ⅰ(13)、右支架前定位压紧机构Ⅰ(17)和右支架后定位压紧机构Ⅰ(19);左支架前定位压紧机构Ⅰ(10)用于定位左支架焊合件之φ15.5mm前孔,并压紧左支架焊合件前部,左支架后定位压紧机构Ⅰ(13)用于定位左支架焊合件之φ13mm后孔,并压紧左支架焊合件后部,配合左支架前定位压紧机构Ⅰ实现左支架焊合件的定位和压紧,右支架前定位压紧机构Ⅰ(17)用于定位右支架焊合件之15.8×13mm前椭圆孔,并压紧右支架焊合件前部,右支架后定位压紧机构Ⅰ(19)用于定位右支架焊合件之15.8×15mm后椭圆孔,并压紧右支架焊合件后部,配合右支架前定位机构Ⅰ实现右支架焊合件的定位和压紧;

所述摆臂孔位定位机构包括摆臂孔左前定位机构Ⅰ(11)、摆臂孔左后定位机构Ⅰ(12)、摆臂孔右前定位机构Ⅰ(16)和摆臂孔右后定位机构Ⅰ(18);摆臂孔左前定位机构Ⅰ(11)用于左支架焊合件前摆臂孔与前轴横梁的前摆臂孔同轴定位,摆臂孔左后定位机构Ⅰ(12)用于左支架焊合件后摆臂孔与前轴横梁的后摆臂孔同轴定位,配合摆臂孔左前定位机构Ⅰ固定左支架焊合件与前轴横梁之间相对位置,摆臂孔右前定位机构Ⅰ(16)用于右支架焊合件前摆臂孔与前轴横梁的前摆臂孔同轴定位,摆臂孔右后定位机构Ⅰ(18)用于右支架焊合件后摆臂孔与前轴横梁的后摆臂孔同轴定位,配合摆臂孔右前定位机构Ⅰ固定右支架焊合件与前轴横梁之间相对位置;

所述2号夹具包括安装在夹具基座上的横梁压紧机构Ⅱ(21)、左支架后压紧机构Ⅱ(20)和右支架前压紧机构Ⅱ(22);所述横梁压紧机构Ⅱ为单臂压紧,安装在夹具基座中间,用于压紧前轴横梁中部,所述左支架后压紧机构Ⅱ(20)和右支架前压紧机构Ⅱ(22)按对角压紧方式布置,左支架后压紧机构Ⅱ安装在夹具基座的左后部,用于压紧左支架焊合件后部,右支架前压紧机构Ⅱ安装在夹具基座的右前部,用于压紧右支架焊合件前部;

所述3号夹具包括安装在夹具基座上的支架焊合件定位压紧机构、摆臂孔位定位机构和封板焊合件定位压紧机构Ⅲ(34);所述支架焊合件定位压紧机构布置在夹具基座的四角,包括左支架前定位压紧机构Ⅲ(30)、左支架后定位压紧机构Ⅲ(33)、右支架前定位压紧机构Ⅲ(36)和右支架后定位压紧机构Ⅲ(38);左支架前定位压紧机构Ⅲ(30)用于定位左支架焊合件之φ15.5mm前孔,并压紧左支架焊合件的前部,左支架后定位压紧机构Ⅲ(33)用于定位左支架焊合件之φ13mm后孔,并压紧左支架焊合件的后部,配合左支架前定位压紧机构Ⅲ将左支架焊合件压紧,保证左支架焊合件在焊接过程中不发生位移而影响焊接质量,右支架前定位压紧机构Ⅲ(36)用于定位右支架焊合件之15.8×13mm前椭圆孔,并压紧右支架焊合件的前部,右支架后定位压紧机构Ⅲ(38)用于定位右支架焊合件之15.8×15mm后椭圆孔,并压紧右支架焊合件的后部,配合右支架前定位压紧机构Ⅲ(36), 将右支架焊合件压紧,保证右支架焊合件在焊接过程中不发生位移而影响焊接质量;

所述摆臂孔位定位机构包括摆臂孔左前定位机构Ⅲ(31)、摆臂孔左后定位机构Ⅲ(32)、摆臂孔右前定位机构Ⅲ(35)和摆臂孔右后定位机构Ⅲ(36);摆臂孔左前定位机构Ⅲ(31)用于左支架焊合件左前摆臂孔定位,保证焊合件的焊接变形不影响前、后摆臂孔同轴位置,摆臂孔左后定位机构Ⅲ(32)用于左支架焊合件左后摆臂孔定位,保证焊合件的焊接变形不影响前、后摆臂孔同轴位置,摆臂孔右前定位机构Ⅲ(35)用于右支架焊合件右前摆臂孔定位,保证焊合件的焊接变形不影响前、后摆臂孔同轴位置;摆臂孔右后定位机构Ⅲ(36)用于右支架焊合件右前摆臂孔定位,保证焊合件的焊接变形不影响前、后摆臂孔同轴位置;

所述封板焊合件定位压紧机构Ⅲ(34)位于封板焊合件压臂上,用于定位压紧封板焊合件,保证封板焊合件与焊合件装夹配合间隙和尺寸位置符合设计要求;

所述4号夹具包括安装在夹具基座上的左支架前定位机构Ⅳ(40)、右支架后定位机构Ⅳ(43)、封板焊合件左压紧机构Ⅳ(41)和封板焊合件右压紧机构Ⅳ(42);左支架前定位机构Ⅳ(40)和右支架后定位机构Ⅳ(43)按对角压紧方式布置,用于对C工位完成的焊合件进行对角定位,左支架前定位机构Ⅳ安装在夹具基座的左前部,右支架前定位机构Ⅳ安装在夹具基座的右后部;封板焊合件左压紧机构Ⅳ(42)和封板焊合件右压紧机构Ⅳ(41)用于对封板焊合件进行固定,保证封板焊合件在焊接过程中不发生位移而影响质量。

3.如权利要求2所述一种汽车前轴焊合件焊接生产线,其特征在于:

所述1号夹具中;所述横梁左压紧机构Ⅰ(14)包括横梁左压紧气缸Ⅰ(1401)、横梁左压臂Ⅰ(1402)和横梁左压紧基座Ⅰ(1403);横梁右压紧机构Ⅰ(15)与横梁左压紧机构Ⅰ(14)结构相同,包括横梁右压紧气缸Ⅰ(1501)、横梁右压臂Ⅰ(1502)和横梁右压紧基座Ⅰ(1503);所述摆臂孔左前定位机构Ⅰ(11)包括摆臂孔左前定位气缸Ⅰ(1101)、摆臂孔左前固定板Ⅰ(1102)和摆臂孔左前定位销Ⅰ(1103);摆臂孔右前定位机构Ⅰ(16)与摆臂孔左前定位机构Ⅰ(11)结构相同,包括摆臂孔右前定位气缸Ⅰ(1601)、摆臂孔右前固定板Ⅰ(1602)和摆臂孔右前定位销Ⅰ(1603);所述摆臂孔左后定位机构Ⅰ(12)包括摆臂孔左后定位气缸Ⅰ(1201)、摆臂孔左后固定板Ⅰ(1202)和摆臂孔左后定位销Ⅰ(1203);摆臂孔右后定位机构Ⅰ(18)与摆臂孔左后定位机构Ⅰ(12)结构相同,包括摆臂孔右后定位气缸Ⅰ(1801)、摆臂孔右后固定板Ⅰ(1802)和摆臂孔右后定位销Ⅰ(1803);

所述左支架前定位压紧机构Ⅰ(10)包括左支架前压紧气缸Ⅰ(1001)、左支架前压臂Ⅰ(1002)、左支架前压紧固定板Ⅰ(1003)和左支架前压紧定位销Ⅰ(1004);使用时通过左支架前定位销Ⅰ将左支架焊合件之φ15.5mm前孔定位,通过左支架前压紧气缸Ⅰ、左支架前压臂Ⅰ和左支架前压紧固定板Ⅰ将左支架焊合件前部压紧;

右支架前压紧机构Ⅰ(17)与左支架前压紧机构Ⅰ(10)结构相同,包括右支架前压紧气缸Ⅰ(1701)、右支架前压臂Ⅰ(1702)、右支架前压紧固定板Ⅰ(1703)和右支架前压紧定位销Ⅰ(1704);使用时通过右支架前压紧定位销Ⅰ将右支架焊合件之15.8×13mm前椭圆孔定位,通过右支架前压紧气缸Ⅰ、右支架前压臂Ⅰ和右支架前压紧固定板Ⅰ将右支架焊合件前部压紧;

所述左支架后压紧机构Ⅰ(13)包括左支架后压紧气缸Ⅰ(1301)、左支架后压臂Ⅰ(1302)、左支架后压紧固定板Ⅰ(1303)和左支架后压紧定位销Ⅰ(1304);使用时通过左支架后定位销Ⅰ将左支架焊合件之φ13mm后孔定位,通过左支架后压紧气缸Ⅰ、左支架后压臂Ⅰ和左支架后压紧固定板Ⅰ将左支架焊合件后部压紧;

右支架后压紧机构Ⅰ(19)左支架后压紧机构Ⅰ(13)结构相同,包括右支架后压紧气缸Ⅰ(1901)、右支架后压臂Ⅰ(1902)、右支架后压紧固定板Ⅰ(1903)和右支架后压紧定位销Ⅰ(1904);使用时通过右支架后定位销Ⅰ1904将右支架焊合件之15.8×15mm后椭圆孔定位,通过右支架后压紧气缸Ⅰ、右支架后压臂Ⅰ1902和右支架后压紧固定板Ⅰ1903将右支架焊合件后部压紧;

所述2号夹具中:所述横梁压紧机构Ⅱ(21)包括横梁压紧气缸Ⅱ(2101)、横梁压臂Ⅱ(2102)和横梁压紧定位基座Ⅱ(2103);所述左支架后压紧机构Ⅱ(20)包括左支架后压紧气缸Ⅱ(2001)、左支架后压臂Ⅱ(2002)、左支架后压紧定位基座Ⅱ(2003)和左支架后压紧定位销Ⅱ(2004);所述右支架前压紧机构Ⅱ(22)包括右支架前压紧气缸Ⅱ(2201)、右支架前压臂Ⅱ(2202)、右支架前压紧定位基座Ⅱ(2203)和右支架前压紧定位销Ⅱ(2204);

所述3号夹具中:所述封板焊合件定位压紧机构Ⅲ(34)包括:焊合件压紧气缸Ⅲ(3401)、焊合件压臂Ⅲ(3402)、焊合件压紧基座Ⅲ(3403)和焊合件定位销模块Ⅲ(3404);

所述左支架前定位压紧机构Ⅲ(30)包括左支架前压紧气缸Ⅲ(3001)、左支架前压臂(3002)、左支架前压紧固定板Ⅲ(3003)和左支架前定位销Ⅲ(3004),使用时通过左支架前定位销Ⅲ将左支架焊合件之φ15.5mm前孔定位,通过左支架前压紧气缸Ⅲ、左支架前压臂和左支架前压紧固定板Ⅲ将左支架焊合件前部压紧;

所述左支架后定位压紧机构Ⅲ(33)包括左支架后压紧气缸Ⅲ(3301)、左支架后压臂Ⅲ(3302)、左支架后压紧固定板Ⅲ(3303)和左支架后定位销Ⅲ(3304),使用时通过左支架后定位销Ⅲ将左支架焊合件之φ13mm后孔定位,通过左支架后压紧气缸Ⅲ、左支架后压臂Ⅲ和左支架后压紧固定板Ⅲ将左支架焊合件后部压紧;

所述右支架前定位压紧机构Ⅲ(36)包括右支架前压紧气缸Ⅲ(3601)、右支架前压臂Ⅲ(3602)、右支架前压紧固定板Ⅲ(3603)和右支架前定位销Ⅲ(3604),使用时通过右支架前定位销Ⅲ将右支架焊合件之15.8×13mm前椭圆孔定位,通过右支架前压紧气缸Ⅲ、右支架前压臂Ⅲ和右支架前压紧固定板Ⅲ3603将右支架焊合件前部压紧;

所述右支架后定位压紧机构Ⅲ(38)包括右支架后压紧气缸Ⅲ(3801)、右支架后压臂Ⅲ(3802)、右支架后压紧固定板Ⅲ(3803)和右支架后压紧定位销Ⅲ(3804),使用时通过右支架后压紧定位销Ⅲ将右支架焊合件之15.8×15mm后椭圆孔定位,通过右支架后压紧气缸Ⅲ、右支架后压臂Ⅲ和右支架后压紧固定板Ⅰ将右支架焊合件后部压紧;

所述4号夹具中:所述左支架前定位机构Ⅳ(40)包括:左前连接板定位销Ⅳ(4001)和左支架前定位基座Ⅳ(4002),所述右支架后定位机构Ⅳ(43)与左支架前定位机构Ⅳ(40)结构相同、包括:右后连接板定位销Ⅳ(4301)和右支架后定位基座Ⅳ(4302);

所述封板焊合件左压紧机构Ⅳ(41)包括:封板焊合件左压紧气缸Ⅳ(4101)、封板焊合件左压臂Ⅳ(4102)和封板焊合件左压紧基座Ⅳ(4103);所述封板焊合件右压紧机构Ⅳ(42)与焊合件左压紧机构Ⅳ结构相同、包括:封板焊合件右压紧气缸Ⅳ(4201)、封板焊合件右压臂Ⅳ(4202)和封板焊合件右压紧基座Ⅳ(4203)。

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