[发明专利]高姿滑撬起落架在审
申请号: | 202010180394.9 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN111439376A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 张晓冬;赵凯;王荣;文鹤运;刘阳 | 申请(专利权)人: | 陕西中航气弹簧有限责任公司 |
主分类号: | B64C25/52 | 分类号: | B64C25/52;B64C25/04 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 马龙 |
地址: | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高姿滑撬 起落架 | ||
1.高姿滑撬起落架,其特征在于:包括前横管、后横管、左滑管、右滑管、防磨片、弹簧板、连接件、地面拖机轮安装接口、登机踏板和维护踏板,所述前横管和后横管设计为“弓”形,采用弹塑性钢管,所述左滑管和右滑管通过连接件及螺栓固定连接于前横管和后横管的两侧,所述左滑管和右滑管上均设有地面拖机轮安装接口,所述左滑管和右滑管的前端向前上方翘起28°,左滑管和右滑管的后端均安装有弹簧板,所述左滑管和右滑管的底部安装有防磨片,所述左滑管和右滑管翘起的前端与前横管之间均连接登机踏板,所述前横管和后横管的两侧位于左滑管和右滑管上方之间连接维护踏板。
2.根据权利要求1所述的高姿滑撬起落架,其特征在于:所述前横管和后横管均采用变截面设计,所述变截面设计为横管的内径不变,外径在不同区域尺寸不同,中间的直管区域内、外径均不变,弯管区域越靠近下端,外径尺寸越小。
3.根据权利要求1所述的高姿滑撬起落架,其特征在于:所述前横管和后横管跨距为2100mm,所述前横管高度为631.5mm,所述后横管高度为837.5mm,所述前横管采用规格为G59.5×4.35的35CrMoA无缝钢管弯制成型,后横管采用规格为G58.5×3.85的35CrMoA无缝钢管弯制成型。
4.根据权利要求2所述的高姿滑撬起落架,其特征在于:所述前横管两端分别作长度905.5mm,锥度为1:226.375的变截面设计;所述后横管两端分别作长度1064mm,锥度1:354.667的变截面设计。
5.根据权利要求1所述的高姿滑撬起落架,其特征在于:所述前横管和后横管中间的直管区域为机身安装区域,且位于机身安装区域的两端设有限位卡箍,所述前横管两端的弯管区域设有滑橇阻尼器安装接口。
6.根据权利要求1所述的高姿滑撬起落架,其特征在于:所述左滑管和右滑管均采用材料为6061-T6铝管,内置工字梁铝型材的结构。
7.根据权利要求1所述的高姿滑撬起落架,其特征在于:所述防磨片采用不锈钢材质。
8.根据权利要求1所述的高姿滑撬起落架,其特征在于:所述地面拖机轮安装接口设有四个。
9.根据权利要求1所述的高姿滑撬起落架,其特征在于:所述连接件材料采用6061-T6,每组所述连接件包括两个连接扣件,所述连接扣件包括连接弧段、连接平面段和凸起加强部,所述凸起加强部位于连接平面段的一侧,所述连接弧段、连接平面段和凸起加强部上均开有螺栓孔。
10.根据权利要求1所述的高姿滑撬起落架,其特征在于:所述弹簧板采用厚度为9.5mm的35CrMo钢板制成,呈3.9°角设置,所述弹簧板远离滑管的一端为翘起结构,翘起角度为15°。
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