[发明专利]一种船轴稳固减震装置

权利要求书

1.一种船轴稳固减震装置，其特征在于，包括：

减震腔，所述减震腔设计为沿轴向中空的圆柱腔，用于沿轴向套设在船轴上；

滑轨，固定设于所述减震腔内壁上沿周向的一圈；

减震机构，所述减震机构设有三组，且可沿品字形分布于所述减震腔内，包括：

滑块，卡合在所述滑轨内，可沿所述滑轨周向滑动；

弹簧伸缩棍，所述弹簧伸缩棍一端贯穿入所述滑块内，并和所述滑块内壁通过螺纹啮合，另一端向内朝向所述减震腔轴心方向延伸；

橡胶减震垫，固定于所述弹簧伸缩棍朝向所述减震腔轴心方向的内端，用于贴合于所述船轴的外壁上；

底座，所述底座上端面和所述减震腔下端面相配合，用于支撑架设所述减震腔，所述底座设计为中空结构；

液压减震器，固定于所述底座的中空内部，用于对所述底座的上端面缓冲减震；

高度调整机构，对称设于所述底座的两侧，用于调整所述底座的高度。

2.根据权利要求1所述的一种船轴稳固减震装置，其特征在于，所述高度调整机构包括有螺杆、轴承座、固定块，所述螺杆上端向上贯穿入所述底座内，并和贯穿入所述底座内的内壁通过螺纹啮合，所述螺杆下端活动连接于所述轴承座内，并可沿所述轴承座轴向转动，以可调整所述底座的高度，所述固定块固定在所述轴承座下端，用于固定于支撑面上。

3.根据权利要求2所述的一种船轴稳固减震装置，其特征在于，所述螺杆顶端向上贯穿出所述底座，且贯穿出所述底座外的一端上固定连接有摇杆，用以带动所述螺杆轴向转动。

4.根据权利要求1所述的一种船轴稳固减震装置，其特征在于，所述橡胶减震垫设计为圆弧状。

5.根据权利要求1所述的一种船轴稳固减震装置，其特征在于，所述底座上端面与所述减震腔接触的部分采用橡胶材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种船轴稳固减震装置，其特征在于，所述底座上端面和所述减震腔连接处为一体式固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种船轴稳固减震装置，其特征在于，所述液压减震器至少设有3个。

8.根据权利要求1所述的一种船轴稳固减震装置，其特征在于，所述液压减震器轴向延伸方向朝向所述减震腔轴心方向。

9.根据权利要求1所述的一种船轴稳固减震装置，其特征在于，所述液压减震器侧壁外套接有减震弹簧圈。