[发明专利]一种无拉杆侧墙模筑台车及侧墙施工方法

权利要求书

1.一种无拉杆侧墙模筑台车，其特征在于，包括：桁架总成、模板总成和液压行走系统；所述桁架总成是水平支撑杆、竖向支撑杆以及连接所述水平支撑杆与竖向支撑杆的斜撑装配而成的桁架结构；所述模板总成由钢模面板组成；所述模板总成安装在所述桁架总成朝向待浇筑侧墙的一侧；所述液压行走系统包括外侧顶升油缸、内侧顶升油缸、横移油缸、行走油缸和行走脚轮；所述外侧顶升油缸布置在所述桁架总成远离所述待浇筑侧墙的一侧的底部；所述内侧顶升油缸布置在所述桁架总成靠近所述待浇筑侧墙的一侧的底部；所述外侧顶升油缸与内侧顶升油缸能推动所述桁架总成进而改变其高度；所述横移油缸布置在所述桁架总成底部，并能够在连接所述待浇筑侧墙的底板之后驱动所述桁架总成垂直于所述待浇筑侧墙的方向移动；所述行走油缸布置在所述桁架总成底部的一端；并能够在连接所述待浇筑侧墙的底板之后驱动所述桁架总成平行于所述待浇筑侧墙的方向移动；所述行走脚轮布置在所述桁架总成远离所述待浇筑侧墙的一侧的底部。

2.根据权利要求1所述的无拉杆侧墙模筑台车，其特征在于：所述待浇筑侧墙的底板预埋有锚杆，所述锚杆上装有锚座。

3.根据权利要求2所述的无拉杆侧墙模筑台车，其特征在于：所述锚座上具有滑靴，所述桁架总成靠近所述待浇筑侧墙的一侧的底部具有与所述滑靴滑动配合的滑轨。

4.根据权利要求3所述的无拉杆侧墙模筑台车，其特征在于：所述横移油缸和行走油缸均能够可拆的连接在所述锚座或所述滑靴上。

5.根据权利要求1所述的无拉杆侧墙模筑台车，其特征在于：所述桁架总成上能够布置若干配重块。

6.根据权利要求1所述的无拉杆侧墙模筑台车，其特征在于：所述钢模面板使用8mm厚的A3钢制成，所述钢模面板上设置大背楞、横向加劲肋、边肋、竖向加劲肋、平板振捣器。

7.根据权利要求1所述的无拉杆侧墙模筑台车，其特征在于：所述桁架总成水平支撑杆位置均能够设置作业平台。

8.一种使用如权利要求1所述的无拉杆侧墙模筑台车的侧墙施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

（1）浇筑前准备：浇筑待浇筑侧墙的底板；所述底板具有倒角，所述倒角以上具有一定高度的侧墙墙身并预埋锚杆；进行待浇筑侧墙的防水施工、待浇筑侧墙钢筋安装；同时，按工程现场实际施工情况拼装所述台车；在所述锚杆桩安装锚座；

（2）台车就位：清理所述台车的模板总成并张贴模板布，将所述横移油缸、行走油缸与所述锚座连接，然后利用所述液压行走系统调整横向、纵向、竖向三个方向的六个自由度使所述台车精准就位，然后将所述台车与所述锚座固定并根据需要添加配重块，将待浇筑侧墙的端模固定；

（3）混凝土浇筑：混凝土浇筑采用泵送入模；

（4）脱模：待混凝土强度达到100%后进行拆模；所述桁架总成靠近所述待浇筑侧墙的一侧的底部具有滑轨；收缩所述内侧顶升油缸和外侧顶升油缸使所述滑轨落于所述锚座之上，再利用所述横移油缸将所述台车向外移动50mm；利用所述内侧顶升油缸和外侧顶升油缸将所述台车顶起100mm，在所述模板总成底部垫入导梁；调节所述行走脚轮高度使其落于所述底板上，利用所述横移油缸将所述台车再向外侧移动450mm；清理所述模板总成并张贴模板布，然后再利用所述横移油缸将所述台车向内侧移动450mm；利用所述内侧顶升油缸、外侧顶升油缸将所述台车顶起，拆除导梁，后收缩所述内侧顶升油缸、外侧顶升油缸使所述滑轨落于锚座之上，解除横移油缸与所述锚座之间的连接；所述锚座上具有与所述滑轨配合的滑靴，所述行走油缸连接于滑靴上；在桁架总成的边框上安装靠背轮；利用所述行走油缸推动所述台车移动至下一待浇筑段就位。

9.根据权利要求8所述的侧墙施工方法，其特征在于：还包括对已浇筑侧墙进行养护步骤，采用覆盖保湿养护法，混凝土初凝后使用土工布覆盖侧墙顶部，待混凝土终凝后开始洒水养护，保持湿润；脱模后，使用土工布覆盖整个侧墙，并洒水养护7天。

10.根据权利要求8所述的侧墙施工方法，其特征在于：所述步骤（3）中，混凝土浇筑采用泵送入模过程中，控制入模温度，按照分层分段、从标高较低一侧向标高较高一侧的原则进行布料，控制混凝土振捣过程，保证混凝土成型质量。