[发明专利]检查飞行器轮胎气压的方法、手持式装置，及起落架系统

权利要求书

1.一种检查飞行器的轮胎的气压的方法，所述方法包括：

利用气压传感器从所述轮胎采集气压读数；

将来自所述气压传感器的所述气压读数经由无线连接发送至手持式装置；以及

在所述手持式装置处：经由所述无线连接接收来自所述气压传感器的所述气压读数；获得唯一地标识所述飞行器的飞行器ID；获得轮胎ID；获得与所述飞行器ID和所述轮胎ID相关联的参考气压水平；将所述气压读数或者将基于所述气压读数的已调整的气压与所述参考气压水平进行比较；将所述气压读数与相关联的时间戳一起存储在所述手持式装置的存储器中；在所述气压读数或者基于所述气压读数的所述已调整的气压低于所述参考气压水平的情况下显示警告；以及连接至另外的装置以下载所述气压读数和所述相关联的时间戳。

2.根据权利要求1所述的方法，包括：基于所述气压读数计算已调整的气压；将所述已调整的气压与所述参考气压水平进行比较；以及在所述已调整的气压低于所述参考气压水平的情况下显示所述警告。

3.根据权利要求2所述的方法，还包括在所述手持式装置处获得指示所述轮胎的气体温度的轮胎气体温度读数以及指示环境温度的环境温度值，并且其中，所述已调整的气压是基于所述轮胎气体温度读数和所述环境温度值计算的，所述已调整的气压估计当所述轮胎的气体温度降低至所述环境温度时的所述轮胎的气压。

4.根据权利要求1所述的方法，包括：

将所述气压读数与所述参考气压水平进行比较；以及在所述气压读数低于所述参考气压水平的情况下显示警告；以及

基于所述气压读数计算已调整的气压；将所述已调整的气压与所述参考气压水平进行比较；以及在所述已调整的气压低于所述参考气压水平的情况下显示警告。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，通过经由所述无线连接从所述气压传感器接收所述飞行器ID，来在所述手持式装置处获得所述飞行器ID。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，通过经由所述无线连接从所述气压传感器接收所述飞行器ID以及通过从用户接口接收所述飞行器ID，来获得所述飞行器ID；并且所述方法还包括检查经由所述无线连接从所述气压传感器接收的所述飞行器ID与从所述用户接口接收的所述飞行器ID是否匹配。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，所述参考气压水平为第一参考气压水平，并且所述方法还包括：

利用第二气压传感器从所述飞行器的第二轮胎采集第二气压读数；

将所述第二气压读数无线地发送至所述手持式装置；以及

在所述手持式装置处：接收所述第二气压读数；接收第二轮胎ID；获得与所述飞行器ID和所述第二轮胎ID相关联的第二参考气压水平，其中，所述第二参考气压水平不同于所述第一参考气压水平；将所述第二气压读数或者将基于所述第二气压读数的第二已调整的气压与所述第二参考气压水平进行比较；以及在所述第二气压读数或者基于所述第二气压读数的所述第二已调整的气压低于所述第二参考气压水平的情况下显示警告。

8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述气压读数是第一气压读数，并且所述方法还包括在所述手持式装置处同时显示所述第一气压读数和所述第二气压读数。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，所述气压读数是第一气压读数，并且所述方法还包括：

利用第二气压传感器从所述飞行器的第二轮胎采集第二气压读数；

将所述第二气压读数无线地发送至所述手持式装置；以及

在所述手持式装置处：接收所述第二气压读数；以及同时显示所述第一气压读数和所述第二气压读数。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，通过经由所述无线连接从所述气压传感器接收所述参考气压水平，来在所述手持式装置处获得所述参考气压水平。