[发明专利]一种斜拉索施工张拉方法

说明书

本发明涉及斜拉桥施工方法，为缩短斜拉索桥的施工时间，提高施工效率，降低施工成本，提供一种斜拉索施工张拉方法。主塔与主梁施工完成后进行斜拉索的安装施工；用塔吊+汽车吊+卷扬机设备组合顺序安装斜拉索并进行第一次张拉；拆除桥下临时钢管支架完成体系转换，再施工桥面铺装、护栏等所有附属结构，桥面总载荷基本到位，开始第二次斜拉索的索力张拉，张拉力达到设计载荷值，完成整个斜拉索桥施工。本发明在完全满足斜拉索桥设计要求情况下，减少一次张拉施工环节，工期提前20天，施工成本降低24.8万元。节省了人力、设备投入，加快了施工进度，提高了施工效率，值得大力推广。提高了劳动生产率、保证工程质量，为企业创造了效益。

技术领域

本发明涉及斜拉桥施工方法，具体为一种斜拉索施工张拉方法。

背景技术

申请人施工的斜拉索桥的主桥跨径布置为130+130m，全长260m，为独塔双索面组合梁斜拉桥。如图2、3所示意，全桥设置44 根斜拉索，索距布置：12+10×10.5+2×13+10×10.5+12m。每侧22根，对称设置,主梁每边11根斜拉索。目前斜拉索桥施工完毕常规做法采用三阶段张拉法，即安装斜拉索后首次张拉，拆除支架后进行二次张拉调整，桥面系施工完成后进行第三次张拉索力调整，成桥。

对于这类桥梁工程的施工，现有技术中公开了一些方案，都是针对首次张拉进行了详细的描述。例如：CN 102535348 A公开了一种铰塔斜拉桥斜拉索的张拉方法， 其中，斜拉桥包括梁体、 桥塔和斜拉索， 桥塔由位于梁体上方的主塔和与梁体刚性连接的下塔柱构成， 主塔与下塔柱之间采用铰接 ； 斜拉索的张拉方法包括 ： 施工桥梁基础， 所述桥梁基础包括桩基、 承台和墩柱， 完成梁体架设的同时完成下塔柱的施工 ； 施工与下塔柱铰接的主塔， 并完成位于主塔一侧斜拉索的挂索 ； 完成位于所述主塔另一侧斜拉索的挂索及张拉。该对比文件中的核心内容：采用单侧张拉（只拉一侧）的方法进行斜拉索施工，张拉完体系转换后根据监控结果调索。

申请号 201610759195.7公开了一种悬索钢结构大型电站输煤栈桥斜拉索施工方法， 拉索的钢绞线采用卷扬机牵引， 钢绞线及套管于桥面进行下料，吊装。斜拉索单根张拉，对同一束斜拉索每个钢绞线逐根穿索张拉（千斤顶压力表与传感器显示值相同），达到设计要求后，用锁紧夹紧索。全部张拉完体系转换后立即调索。总体而言，施工周期长，且浪费人工机械，成本较高。

发明内容

本发明为了缩短斜拉索桥的施工时间，提高施工效率，降低施工成本，提供了一种斜拉索施工张拉方法。

本发明的技术方案是，一种斜拉索施工张拉方法，主塔与主梁全部安装完毕后，进行斜拉索的安装施工；斜拉索用塔吊直接吊装上桥面，然后放入展索盘内展放；用塔吊和卷扬机提升斜拉索上锚端，当斜拉索上锚端到达安装位置后，通过塔吊和塔内牵引卷扬机的配合，将塔上张拉端牵引进入塔内拉索导管，并旋上锚具螺母后（张拉端锚平）塔吊卸载，采用自升式挂篮（塔上支架）将人员提升到吊点处，卸下塔吊的吊装索夹；在斜拉索塔上端锚固后，主梁上卷扬机继续反牵引索盘或梁上锚固端使斜拉索展开，斜拉索梁端入锚；当44根斜拉索，从主塔由下往上全部对称安装完毕，进行拉索同步张拉的准备工作；

斜拉索张拉程序，根据设计或监控指令，对斜拉索进行一次张拉，张拉力为设计载荷值的80%；然后拆除桥下临时钢管支架完成体系转换，再施工桥面铺装、护栏等所有附属结构，桥面总载荷基本到位，开始第二次斜拉索的索力张拉，张拉力达到设计载荷值，完成整个斜拉索桥的施工。

其中斜拉索塔端挂设采用两点吊法，安装拉索塔端时，主要以塔外提升为主，塔外提升以现场的塔吊为主，安装拉索塔端时，为帮助拉索锚端进入塔上预埋钢管，塔内卷扬机钢丝绳经过滑车、由塔内锚固面穿过塔上拉索导管，在桥面与待安装斜拉索的锚端连接。