[发明专利]气垫船空气导流管制作工艺

说明书

气垫船空气导流管制作工艺，其工艺步骤如下：构件制作，首先在构件制作平台上按图纸线型放样，蒙皮制作加工和下料，构件装配，装配在装配平台上采用导管尾部朝下，导管前缘朝上垂直进行，制作完成后由质量保障部对导管进行完整性检查，并按精度要求检查数据，精确测量导管尺寸，检验合格后向船检、军检报检确认。采用本发明工艺制作空气导流管，工艺操作简单，提高加工效率。

【技术领域】

本发明涉及一种交通工具技术领域，具体涉及一种气垫船空气导流管制作工艺。

【背景技术】

气垫船是利用高压空气在水面或者地面形成一个气垫，使船体部分或者全部垫升，从而减少船体在行进阻力，从而达到高速航行的重要交通工具。而全垫升气垫船采用空气螺旋桨推进，航行时船底离开水面，因此具有较好的登陆快速性。在军事上，气垫艇是最理想的登陆作战运输装备，它的高航速、登陆性大大提高了上陆抢滩速度，增大了战术突然性，有利于上得去，突得破。垫升式气垫船不但可在水上、冰雪上航行，也可在海滩等界面登陆，在无码头设施的沿海岛屿停靠，实施无码头组织不间断的后勤补给，有利于向纵深突击；同时也是猎雷艇、扫雷艇的理想艇型。另外，还可用于在浅滩、滩涂、岛屿间担负巡逻警戒、交通运输、抢险救灾等任务。因此气垫船得到了广泛的实际应用。

气垫船的空气导流管是气垫船重要组成部分，现有的空气导流管制作工艺复杂且效率低。

【发明内容】

为了克服现有的技术的不足，本发明提供气垫船空气导流管制作工艺，其工艺操作简单提高生产效率。

本发明所采用技术方案是：气垫船空气导流管制作工艺，其工艺步骤如下：

(1)构件制作，首先在构件制作平台上按图纸线型放样，环形构件和纵翼构件放样尺寸除按导管线型图外还应考虑蒙皮厚度。导管内圆的构件半径应为线型半径加蒙皮厚度，外圆构件的半径应为线型半径减蒙皮厚度；纵翼剖面附近艏端部的外圈线型需根据其距艉甲板的距离需做相应处理以满足导管安装要求，具体方法可以是y上3到19站号线型拉直；进一步，放样的线型制作：环形构件和纵翼构件，.导管环形肋骨和纵向翼肋制作，首先在加工样台上划出环形肋骨线型或纵向翼肋线型，然后环形材或纵向翼肋进行热加工使之与样台上的线型吻合。环形构件共四件，为防止环形肋骨组成零件组装弄错和施工的方便性，每个环形构件确定一种颜色，构成该环形构件的零件，均涂上该环形构件所确定的颜色。每个环形肋骨零件标以不同的颜色。纵翼构件根据图纸上的编号，标记好编号；.所有环形肋骨和纵向翼肋加工完成后检查要求骨架等零部件误差为0～+0.5mm，同时环形肋骨和纵向翼肋装配需要在工作平台再次放样，首先工作平台上分别划出导管环形肋骨圆度的线型一共五条线型，每条线型标以与零件相同颜色；

(2)蒙皮制作加工和下料，首先，导管前缘双曲面蒙皮加工，蒙皮按导管周长均为八段进行加工；前缘蒙皮放样按图纸制作样板，并用样板制作木质模具，再用木模具翻制铸铁质模具，铁制模具应打磨，表面过渡光顺，线型符合要求，不应有明显折点；前缘蒙皮分成八等份制作，但在下料时及压制过程中两边应留有余量，便于后续拼接，压制前缘蒙皮铝材进行加热；进一步，内蒙皮和外蒙皮的制作，根据导管线型图，将内、外蒙皮放样展开，按放样展开的尺寸将内、外蒙皮下料，下料时应留有余量，避免安装时材料尺寸不够；