[发明专利]一种基于远程控制系统的防撞型越障巡线机器人在审
申请号: | 202010191323.9 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN111496759A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李海峰;郭志刚;欧希野;崔积华;阳薇;韩金釜;朱林林;王伟;夏秋利;王梦洋;徐红;孔波;周超;郑文雷;徐新雷;杨诚 | 申请(专利权)人: | 李海峰 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00;B25J9/16;B25J19/02 |
代理公司: | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 于浩 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市南岗区嵩山路18号超*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 远程 控制系统 防撞型 越障 机器人 | ||
1.一种基于远程控制系统的防撞型越障巡线机器人,其特征在于,包括车架(1)、驱动组件、除尘组件、图像采集组件(2)、一组驱动轮和一组越障轮,驱动轮设置于车架(1)两侧,越障轮设置于车架(1)的前端两侧,驱动组件设置于车架(1)的顶部,除尘组件设置于车架(1)的上方,图像采集组件(2)设置于车架(1)的前端,驱动轮和越障轮均与驱动组件传动连接,驱动轮包括两个第一履带式轮组,两个第一履带式轮组对称设置于车架(1)的两侧,越障轮包括两个第二履带式轮组,两个第二履带式轮组分别设置于车架(1)的前端两侧,每个第一履带式轮组与对应的第二履带式轮组相连,图像采集组件(2)包括两轴旋转机构和摄像头(3),两轴先转机构设置于车架(1)的前端,摄像头(3)设置于两轴旋转机构的顶部连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于远程控制系统的防撞型越障巡线机器人,其特征在于,驱动机构包括驱动电机(4)和差速器(5),驱动电机(4)通过一个电机支架固定安装在车架(1)的后端顶部,差速器(5)固定设置于车架(1)的中部,并且驱动电机(4)的输出轴与差速器(5)的输入轴之间通过一个联轴器(6)相连,差速器(5)的两端输出轴分别与车架(1)两侧的驱动轮和越障轮相连。
3.根据权利要求2所述的一种基于远程控制系统的防撞型越障巡线机器人,其特征在于,第一履带式轮组包括第一皮带轮(7)、第一轮架(8)、第二皮带轮(9)和第一防滑履带(10),第一皮带轮(7)和第二皮带轮(9)分别轴接于第一轮架(8)的两端,第一防滑履带(10)套设于第一皮带轮(7)与第二皮带轮(9)之外,并且第一皮带轮(7)和第二皮带轮(9)均与第一防滑履带(10)啮合,第一皮带轮(7)固定套设于差速器(5)的输出轴上。
4.根据权利要求3所述的一种基于远程控制系统的防撞型越障巡线机器人,其特征在于,第二履带式轮组包括第三皮带轮(11)、第二轮架(12)、第四皮带轮(13)和第二防滑履带(14),第三皮带轮(11)和第四皮带轮(13)分别轴接于第二轮架(12)的两端,第二防滑履带(14)套设于第三皮带轮(11)与第四皮带轮(13)之外,并且第三皮带轮(11)和第四皮带轮(13)均与第二防滑履带(14)啮合,第三皮带轮(11)固定套设于差速器(5)的输出轴上,第三皮带轮(11)与第一皮带轮(7)同轴设置,并且第三皮带轮(11)位于第一皮带轮(7)远离差速器(5)的一侧,第四皮带轮(13)位于第三皮带轮(11)远离第二皮带轮(9)的一侧。
5.根据权利要求3所述的一种基于远程控制系统的防撞型越障巡线机器人,其特征在于,每个第二履带式轮组还包括有一个电动推杆(15),车架(1)的前侧两端均设有一个向前延伸的条型支架(16),条型支架(16)的外侧固定连接有一个呈水平状态设置的支撑杆(17),支撑杆(17)靠近第二轮架(12)的一端设置有一个T型连接套(18),T型连接套(18)的中部套设于支撑杆(17)的端部,电动推杆(15)固定插设于T型连接套(18)中,并且电动推杆(15)的输出端朝上设置,第二轮架(12)上固定设置有一个L型支架(19),电动推杆(15)的输出轴向上与L型支架(19)的底部固定连接。
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