[发明专利]全景天窗的智能控制方法和装置在审

专利信息
申请号: 202010194724.X 申请日: 2020-03-19
公开(公告)号: CN111361400A 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 喻哲;张培柳 申请(专利权)人: 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00;B60R16/023
代理公司: 北京市万慧达律师事务所 11111 代理人: 张一帆
地址: 401135 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 全景 天窗 智能 控制 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种全景天窗的智能控制方法,其特征在于,包括:

获取当前车速和天窗的当前开度;

在预设的开度数据表中查询当前车速所对应的舒适开度;

根据当前开度判断是否存在风振问题;

如果存在风振问题,则发出相应的控制信号,以使所述天窗运动到对应的舒适开度。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据当前开度判断是否存在风振问题,包括:

判断当前开度与当前车速所对应的舒适开度是否一致;

如果一致,则不存在风振问题;如果不一致,则存在风振问题。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

如果不存在风振问题,则不进行任何操作。

4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,还包括:

在常规控制模式下,接收到开启智能控制的指令后,进入智能控制模式。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括:

在智能控制模式下,如果接收到对天窗进行控制的主动操作指令,则进入常规控制模式。

6.一种全景天窗的智能控制装置,其特征在于,包括:

获取模块,用于获取当前车速和天窗的当前开度;

查询模块,用于在预设的开度数据表中查询当前车速所对应的舒适开度;

判断模块,用于根据当前开度判断是否存在风振问题;

执行模块,用于如果存在风振问题,则发出相应的控制信号,以使所述天窗运动到对应的舒适开度。

7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述判断模块根据当前开度判断是否存在风振问题,具体包括:

判断当前开度与当前车速所对应的舒适开度是否一致;

如果一致,则不存在风振问题;如果不一致,则存在风振问题。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述执行模块还用于:

如果不存在风振问题,则不进行任何操作。

9.根据权利要求6-8任一项所述的装置,其特征在于,还包括:

模式选择模块,用于在常规控制模式下,接收到开启智能控制的指令后,进入智能控制模式。

10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述模式选择模块还用于:

在智能控制模式下,如果接收到对天窗进行控制的主动操作指令,则进入常规控制模式。

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