[发明专利]一种变速箱倒挡装置在审
申请号: | 202010195875.7 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN111237435A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 张兴;刘甲 | 申请(专利权)人: | 宝鸡法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/029 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 郑丽红 |
地址: | 722409 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 装置 | ||
1.一种变速箱倒挡装置,包括变速箱壳体(1)、倒挡齿轮(2)、后轴盖(3)和倒挡介轮轴(4),其特征在于:所述倒挡齿轮(2)安装在倒挡介轮轴(4)上,所述倒挡介轮轴(4)安装在变速箱壳体(1)上;
所述倒挡介轮轴(4)包括倒挡介轮轴本体(5)和设置在倒挡介轮轴本体(5)后端的倒挡凸台(6),所述倒挡凸台(6)的顶部固定设置在倒挡介轮轴本体(5)的后端面,底部延伸出倒挡介轮轴本体(5),安装后与变速箱壳体(1)的后端面相抵靠,从而限制倒挡介轮轴(4)向变速箱壳体前端移动的自由度;
所述后轴盖(3)固定设置在变速箱壳体(1)上,且其底端设置有限位挡块(7),所述限位挡块(7)位于倒挡凸台(6)的上方,且与倒挡介轮轴本体(5)的后端面相抵靠,从而限制倒挡介轮轴(4)向变速箱壳体后端移动的自由度。
2.根据权利要求1所述的变速箱倒挡装置,其特征在于:所述倒挡凸台(6)包括固定连接的上挡块(8)和下挡块(9),所述上挡块(8)为矩形板结构,固定设置在倒挡介轮轴本体(5)的后端面上,所述下挡块(9)为弧形板,抵靠变速箱壳体(1)的后端面上。
3.根据权利要求1或2所述的变速箱倒挡装置,其特征在于:所述倒挡介轮轴(4)与变速箱壳体(1)配合的面上沿周向设置有第一密封槽(10),所述第一密封槽(10)内安装有第一密封圈(11),用于实现倒挡介轮轴(4)与变速箱壳体(1)的可靠密封。
4.根据权利要求3所述的变速箱倒挡装置,其特征在于:所述倒挡介轮轴(4)与变速箱壳体(1)配合的面上沿周向还设置有第二密封槽(12),所述第二密封槽(12)位于第一密封槽(10)和倒挡齿轮(2)之间,所述第二密封槽(12)内安装有第二密封圈(13),用于实现倒挡介轮轴(4)与变速箱壳体(1)的双道可靠密封。
5.根据权利要求4所述的变速箱倒挡装置,其特征在于:所述倒挡齿轮(2)通过滚针轴承(14)套装在倒挡介轮轴(4)上。
6.根据权利要求5所述的变速箱倒挡装置,其特征在于:所述倒挡齿轮(2)和变速箱壳体(1)的接触面上设置有垫片(15)。
7.根据权利要求6所述的变速箱倒挡装置,其特征在于:所述后轴盖(3)通过螺栓(16)固定设置在变速箱壳体(1)上。
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