[发明专利]一种衬套总成和车辆有效
申请号: | 202010196456.5 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN111301082B | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李健 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衬套 总成 车辆 | ||
1.一种衬套总成,其特征在于,包括内管(1)和套接于所述内管(1)外部的外管(4),所述内管(1)和所述外管(4)之间至少套接有两个中管,所述内管(1)、各所述中管和所述外管(4)之间设有缓冲件(5);所述外管(4)的外周面上设有电子锁总成(6),所述电子锁总成(6)包括锁座(601)和设于所述锁座(601)上的锁芯(602),所述外管(4)的外周面上形成有固定台(402),所述锁座(601)适于与所述固定台(402)固定连接,所述电子锁总成(6)适于通过连接所述外管(4)和各所述中管以调节所述衬套总成的刚度。
2.根据权利要求1所述的衬套总成,其特征在于,所述中管由内至外依次包括第一中管(2)和第二中管(3),所述第一中管(2)上设有第一中管锁孔(201),所述第二中管(3)上设有第二中管锁孔(301),所述第一中管锁孔(201)与所述第二中管锁孔(301)对应设置。
3.根据权利要求2所述的衬套总成,其特征在于,所述内管(1)与所述第一中管(2)之间、所述第一中管(2)与所述第二中管(3)之间、所述第二中管(3)和所述外管(4)之间设有多个缓冲件(5),各所述缓冲件(5)沿着所述内管(1)、所述第一中管(2)和所述第二中管(3)的周向均布,且相应的所述缓冲件(5)沿着所述内管(1)的径向方向呈直线排列为径向组(501)。
4.根据权利要求3所述的衬套总成,其特征在于,多个所述径向组(501)形成为十字型。
5.根据权利要求3所述的衬套总成,其特征在于,所述缓冲件(5)为橡胶缓冲件,所述缓冲件(5)与所述内管(1)、各所述中管和所述外管(4)硫化连接。
6.根据权利要求2所述的衬套总成,其特征在于,所述外管(4)上设有外管锁孔(401),所述外管锁孔(401)与所述第二中管锁孔(301)、所述第二中管锁孔(301)和所述第一中管锁孔(201)对应设置,所述锁芯(602)适于沿着所述外管(4)的径向方向由外向内依次穿过所述外管锁孔(401)、所述第二中管锁孔(301)和所述第一中管锁孔(201),以调节所述衬套总成的刚度。
7.根据权利要求6所述的衬套总成,其特征在于,还包括控制驱动单元,所述控制驱动单元能够控制所述锁芯(602)沿着所述外管(4)的径向方向由外向内依次穿过所述外管锁孔(401)、所述第二中管锁孔(301)和所述第一中管锁孔(201)以调节所述衬套总成的刚度。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的衬套总成,其特征在于,所述内管(1)、各所述中管和所述外管(4)为两端开口的刚性管材。
9.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1至8中任一项所述的衬套总成。
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