[发明专利]一种智慧闸口的管理方法、装置及设备

说明书

本申请提供一种智慧闸口的管理方法、装置及设备，该方法包括：获取目标集装箱图像和所述目标集装箱图像的第一获取时刻；获取目标车辆图像和所述目标车辆图像的第二获取时刻；若根据所述第一获取时刻和所述第二获取时刻确定有集装箱车辆进入智慧闸口，则根据所述目标集装箱图像确定所述集装箱车辆的集装箱标识，并根据所述目标车辆图像确定所述集装箱车辆的车牌标识；若根据所述集装箱标识和所述车牌标识确定所述集装箱车辆为合法的集装箱车辆，则允许所述集装箱车辆通过所述智慧闸口。通过本申请的技术方案，提升集装箱标识和车牌标识的识别准确率，能够快速高效的完成识别。

技术领域

本申请涉及智能交通技术领域，尤其是涉及一种智慧闸口的管理方法、装置及设备。

背景技术

近年来，随着EDI(Electronic data interchange，电子数据交换)技术的推广使用，以及箱号识别OCR(Optical Character Recognition，光学字符识别)技术和车号识别RFID(Radio Frequency Identification，射频识别)技术的成熟，智慧闸口的应用越来越广泛。智慧闸口能够简化基础架设，并能够提高集装箱车辆的识别准确率，从而能够提高闸口的效率，而且大大节约了成本。

在相关技术中，智慧闸口可以部署多对对射装置(如红外对射装置)，如智慧闸口可以部署4对红外对射装置。红外对射装置使用红外对射技术，检测集装箱车辆到达的时间信息与离开的时间信息，从而实现集装箱车辆的识别。

但是，上述方式需要部署多对红外对射装置，而红外对射装置的搭建测试过程比较复杂，环境搭建测试的耗时较长，后期故障排查及维护比较繁琐。

发明内容

本申请提供一种智慧闸口的管理方法，所述方法包括：

获取目标集装箱图像和所述目标集装箱图像的第一获取时刻；

获取目标车辆图像和所述目标车辆图像的第二获取时刻；

若根据所述第一获取时刻和所述第二获取时刻确定有集装箱车辆进入智慧闸口，则根据所述目标集装箱图像确定所述集装箱车辆的集装箱标识，并根据所述目标车辆图像确定所述集装箱车辆的车牌标识；

若根据所述集装箱标识和所述车牌标识确定所述集装箱车辆为合法的集装箱车辆，则允许所述集装箱车辆通过所述智慧闸口。

本申请提供一种智慧闸口的管理装置，所述装置包括：

获取模块，用于获取目标集装箱图像和所述目标集装箱图像的第一获取时刻；以及，获取目标车辆图像和所述目标车辆图像的第二获取时刻；

确定模块，用于若根据所述第一获取时刻和所述第二获取时刻确定有集装箱车辆进入智慧闸口，则根据所述目标集装箱图像确定所述集装箱车辆的集装箱标识，并根据所述目标车辆图像确定所述集装箱车辆的车牌标识；

控制模块，用于若根据所述集装箱标识和所述车牌标识确定所述集装箱车辆为合法的集装箱车辆，则允许所述集装箱车辆通过所述智慧闸口。

本申请提供一种终端设备，包括：处理器和机器可读存储介质，所述机器可读存储介质存储有能够被所述处理器执行的机器可执行指令；

所述处理器用于执行机器可执行指令，以实现如下的步骤：

获取目标集装箱图像和所述目标集装箱图像的第一获取时刻；

获取目标车辆图像和所述目标车辆图像的第二获取时刻；

若根据所述第一获取时刻和所述第二获取时刻确定有集装箱车辆进入智慧闸口，则根据所述目标集装箱图像确定所述集装箱车辆的集装箱标识，并根据所述目标车辆图像确定所述集装箱车辆的车牌标识；