[发明专利]多功能助力车

权利要求书

1.一种多功能助力车，其特征在于：其包括车架和座架，车架有一长一短两根杆组成的近似呈人字形架，长杆为直杆，下端设滚轮，上端设扶手，短杆下端也设有滚轮，短杆与滚轮相连部分为水平段，与水平段相连的上部为倾斜段，该倾斜段上部与长杆中部铰接，在短杆和长杆连接铰链下部的长杆上朝向短杆一侧固定有一个与其垂直的支耳，支耳通过铰链与内设弧形通孔的条板一端相连，条板的弧形通孔则套在短杆倾斜段上所设的与其对应的螺栓上，上述相同的两个人字架相对，长杆下部由两根与其垂直的上、下横杆相连且上横杆高度低于长杆与短杆的连接点并与人体小腿长度相对应，在上、下横杆中部分别固定有与上、下横杆垂直且两端固定于其上的两平行管；座架有一对相同的曲拐形杆且小于180度的角向下，其以中间拐点为界分为上、下两段杆，两下段杆分别与车架上、下横杆上的平行管对应并可插于其内，座架两上段杆呈水平并通过连接件相连，使两曲拐形杆保持一定间距，两上段杆自由端上面固定有座板，座板上设有与人排便对应的空当，并且从侧面看座板下面对应的是车架短杆的水平段。

2.根据权利要求1所述的多功能助力车，其特征在于：长杆上端与扶手各设通孔并通过铰链相连。

3.根据权利要求1或2所述的多功能助力车，其特征在于：车架短杆倾斜段上部与长杆中部通过设在长杆上的支耳形连接件铰接。

4.根据权利要求3所述的多功能助力车，其特征在于：长杆为套管，内管和外管之间设可伸缩并锁定的弹珠锁定按钮。

5.根据权利要求4所述的多功能助力车，其特征在于：两短杆超过两长杆的上端由短杆连杆相连，短杆连杆上面的把手一侧的端顶由把手连杆相连。

6.根据权利要求1或2所述的多功能助力车，其特征在于：座架的一对相同的曲拐形杆夹角为120-150度。

7.根据权利要求6所述的多功能助力车，其特征在于：曲拐形杆下段与平行管之间设可伸缩并锁定的弹珠锁定按钮。

8.根据权利要求7所述的多功能助力车，其特征在于：在曲拐形杆上段杆自由端左右两侧各设一个卡环，其可与另一端固定在扶手上的辅助带自由端的挂钩活动连接。

9.根据权利要求8所述的多功能助力车，其特征在于：另在扶手门字形两开口端各固定有安全带一端，其两者的自由端分别设对应的卡环和卡扣，两者活动卡接。

10.根据权利要求1所述的多功能助力车，其特征在于：滚轮为万向轮或自带制动机构的滚轮。