[发明专利]燃料电池以及具有其的车辆在审
申请号: | 202010199655.1 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN113437336A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 牛振华;段羽 | 申请(专利权)人: | 未势能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04537 | 分类号: | H01M8/04537;H01M8/2465;B60L58/30 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 以及 具有 车辆 | ||
1.一种燃料电池(100),其特征在于,包括:
电堆(10),所述电堆(10)设置有第一容纳槽(a),所述电堆(10)包括叠置的多个单体电池(11);
电压巡检仪(20),所述电压巡检仪(20)固定在位于所述电堆(10)两侧的端板(40)上;以及
插接件(30),所述插接件(30)插入所述第一容纳槽(a)内,且适于将所述电压巡检仪(20)与所述单体电池(11)电连接。
2.根据权利要求1所述的燃料电池(100),其特征在于,所述插接件(30)包括:插接件本体(31)、位于所述插接件本体(31)两侧的第一电连接端(32)和第二电连接端(33),所述第一电连接端(32)适于与所述单体电池(11)电连接,所述第二电连接端(33)适于与所述电压巡检仪(20)电连接。
3.根据权利要求2所述的燃料电池(100),其特征在于,所述插接件本体(31)背离所述第二电连接端(33)的一侧设置有止退卡扣(311),所述第一容纳槽(a)与所述止退卡扣(311)相对的侧壁上对应设置止退槽(c)。
4.根据权利要求3所述的燃料电池(100),其特征在于,所述插接件本体(31)的底部设置有限位台阶(312),所述限位台阶(312)与所述第一容纳槽(a)背离所述止退卡扣(311)的侧壁相止抵。
5.根据权利要求2所述的燃料电池(100),其特征在于,所述插接件本体(31)上还设置有固定耳(34),所述固定耳(34)的一端与所述插接件本体(31)连接,另一端朝向所述电堆(10)延伸,所述电堆(10)具有与所述第一容纳槽(a)间隔开的第二容纳槽(b),所述固定耳(34)伸入所述第二容纳槽(b)内。
6.根据权利要求2所述的燃料电池(100),其特征在于,所述第一电连接端(32)具有多个第一连接端口,所述第二电连接端(33)具有多个第二连接端口,所述第一连接端口插入到对应的所述单体电池(11)内。
7.根据权利要求6所述的燃料电池(100),其特征在于,所述第二连接端口构造为焊接端口,线束的一端焊接在所述第二连接端口上,线束的另一端与所述电压巡检仪(20)电连接。
8.根据权利要求6所述的燃料电池(100),其特征在于,每个所述第一电连接端(32)口均构造为一个插接针脚,每个所述单体电池(11)上对应设置有检测孔,所述插接针脚插入所述检测孔内。
9.根据权利要求3所述的燃料电池(100),其特征在于,所述插接件本体(31)背离所述第一电连接端(32)的一侧设置有通孔,所述止退卡扣(311)位于所述通孔内。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的燃料电池(100)。
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