[发明专利]一种分体式电杆转运装置

权利要求书

1.一种分体式电杆转运装置，用于运输电杆(1)，其特征在于，包括两个转运车(2)，两个所述转运车(2)间隔支撑所述电杆(1)，所述转运车(2)包括：

车架(21)；

行走机构(22)，设置于所述车架(21)，所述行走机构(22)包括行走组件(221)和与所述行走组件(221)连接的动力源(222)，所述动力源(222)用于驱动所述行走组件(221)运动，以使所述车架(21)前进或后退。

2.根据权利要求1所述的分体式电杆转运装置，其特征在于，所述转运车(2)还包括固定机构(23)，所述固定机构(23)用于将所述电杆(1)限制于所述车架(21)。

3.根据权利要求2所述的分体式电杆转运装置，其特征在于，所述固定机构(23)包括驱动件(231)、拉绳(232)和卷筒(233)，所述拉绳(232)一端与所述车架(21)固定，另一端固定于所述卷筒(233)，所述驱动件(231)用于驱动所述卷筒(233)转动，以收紧或松开所述拉绳(232)，所述拉绳(232)能将所述电杆(1)限制于所述车架(21)。

4.根据权利要求3所述的分体式电杆转运装置，其特征在于，所述驱动件(231)为电动马达，所述转运车(2)还包括电动马达控制器，以及与所述电动马达控制器无线通讯的遥控器，所述电动马达控制器被配置为接收所述遥控器的控制指令以控制所述电动马达启动或停止。

5.根据权利要求3所述的分体式电杆转运装置，其特征在于，所述固定机构(23)还包括沿所述转运车(2)的车宽方向相对设置于所述车架(21)上的两个滑轮(234)，所述拉绳(232)依次绕过两个所述滑轮(234)，且所述拉绳(232)位于两个所述滑轮(234)之间向上提拉所述电杆(1)。

6.根据权利要求1所述的分体式电杆转运装置，其特征在于，所述行走组件(221)包括履带(2211)和多个履带轮(2212)，多个所述履带轮(2212)均转动设置于所述车架(21)且用于张紧所述履带(2211)，所述动力源(222)与其中一个所述履带轮(2212)传动连接。

7.根据权利要求6所述的分体式电杆转运装置，其特征在于，所述履带轮(2212)为六个且均布于所述车架(21)的两侧，所述车架(21)同一侧的三个所述履带轮(2212)间隔设置。

8.根据权利要求6所述的分体式电杆转运装置，其特征在于，所述行走机构(22)还包括变速箱(223)，与其中一个所述履带轮(2212)传动连接的第一伞齿(224)，以及与所述第一伞齿(224)啮合且设置于所述变速箱(223)的输出轴上的第二伞齿(225)，所述变速箱(223)的输入轴与所述动力源(222)的输出轴传动连接。

9.根据权利要求1所述的分体式电杆转运装置，其特征在于，所述动力源(222)为驱动电机，所述转运车(2)还包括驱动电机控制器，以及与所述驱动电机控制器无线通讯的遥控器，所述驱动电机控制器被配置为接收所述遥控器的控制指令以控制所述驱动电机启动或停止。

10.根据权利要求1-9任一项所述的分体式电杆转运装置，其特征在于，所述转运车(2)包括两个所述行走机构(22)，两个所述行走机构(22)分别设置于所述车架(21)沿所述转运车(2)的车宽方向的两侧。