[发明专利]预测零件维护

权利要求书

1.一种方法，所述方法包括以下步骤：

通过以下方式来生成载具零件的可靠性曲线：

收集与所述载具零件的多个实例有关的使用数据，其中，对于所述载具零件的所述多个实例中的载具零件的各个相应实例进行如下操作：

在从与所述相应实例相关联的载具中移除时，收集所述相应实例的使用数据，

所述使用数据表示所述载具零件的相应实例在从关联载具中移除时累积的周期数，以及

所述使用数据表示所述载具零件的相应实例在从所述关联载具中移除时是否处于故障状态；

确定在多个周期数时处于故障状态的所述载具零件的实例所占的百分比；以及

基于针对所述多个周期数中各周期数处于故障状态的所述载具零件的实例所占的百分比，把限定所述可靠性曲线的概率分布函数拟合到所述使用数据中；

在所述可靠性曲线上设置移除阈值；

跟踪所述载具零件的给定实例被安装到给定载具中；

基于安装了所述载具零件的所述给定实例的所述给定载具的操作，来跟踪所述载具零件的所述给定实例的周期数；以及

响应于所述载具零件的所述给定实例的周期数满足所述移除阈值，把服务警报发送给所述给定载具的运营商。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述可靠性曲线上设置所述移除阈值还包括以下步骤：

确定所述载具零件的用于生成所述可靠性曲线的历史移除数；以及

响应于所述历史移除数低于预定设置点，把所述移除阈值设置为所述载具零件的固定周期数。

3.根据权利要求1至2中任一项所述的方法，其中，在所述可靠性曲线上设置所述移除阈值还包括以下步骤：

在所述可靠性曲线上的第一点与第二点之间设置所述移除阈值，

其中，所述第一点表示所述载具零件的第一周期数，在所述第一周期数处，至少第一百分比的运营商曾经从载具中移除过所述载具零件，

其中，所述第二点表示所述载具零件的第二周期数，所述第二周期数先前被设置用于所述载具零件的所述移除阈值，以及

把所述第一点和所述第二点中的较大者设置为所述移除阈值。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，所述方法还包括以下步骤：

基于以下项来设置重新订购阈值：

安全库存量；

所述移除阈值；

所述载具零件的提前时间；

所述给定载具的使用率；以及

响应于所述载具零件的所述给定实例的周期数满足所述重新订购阈值，把库存警报发送给所述给定载具的运营商。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，所述方法还包括以下步骤：

确定所述可靠性曲线与所述移除阈值的交点；

把所述交点与所述载具零件的上限可靠性阈值进行比较；以及

响应于所述交点处的周期数大于所述上限可靠性阈值，把质量警报发送给所述给定载具的运营商。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，所述方法还包括以下步骤：

确定所述可靠性曲线与所述移除阈值的交点；

把所述交点与所述载具零件的下限可靠性阈值进行比较；并且

响应于所述交点处的周期数低于所述下限可靠性阈值，把质量警报发送给所述给定载具的运营商。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，所述方法还包括以下步骤：响应于接收到所述载具零件的移除的附加样本，把所述移除阈值重新设置为所述可靠性曲线上的不同值。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其中，所述给定载具是飞行器。