[发明专利]汽车驱动桥噪声传递路径测试分析方法

权利要求书

1.汽车驱动桥噪声传递路径测试分析方法，其特征在于：包括依次进行的以下步骤：

A、确定异常噪声是否有驱动桥产生；具体是：在汽车轿厢(8)内设置噪声传感器(11)，启动汽车逐渐加速，当某一速度段出现异常噪声时，采用阶次分析方法判断该异常噪声是否与驱动桥阶次对应，若对应，则异常噪声由驱动桥产生；

B、确定异常噪声传递路径；具体是：驱动桥噪声通过结构或空气传递，其中驱动桥噪声结构传递路径有路径Ⅰ、路径Ⅱ和路径Ⅲ，路径Ⅰ中噪声依次通过主减速器(2)、桥壳上方(3)、桥壳主动端(4)和减振器被动端(6)传递至轿厢(8)内，路径Ⅱ中噪声依次通过主减速器(2)、桥壳上方(3)、桥壳主动端(4)和拉杆被动端(5)传递至轿厢(8)内，路径Ⅲ中噪声依次通过主减速器总成(2)和传动轴中间支撑(1)传递至轿厢(8)内；在在传动轴中间支撑(1)、主减速器总成(2)、桥壳上方(3)、桥壳主动端(4)、拉杆被动端(5)、减振器被动端(6)处设置三向加速度传感器(7)；异常噪声发生时，逐一分析三条传递路径上的三向加速度传感器(7)所测的振动值，若某路径上以及路径末端的的振动值均出现与异常噪声相同转速段的振动峰值则代表车内异常噪声来源为该条驱动桥传递路径的结构噪声；若驱动桥各结构传递路径均未测得与异常噪声对应的振动峰值则代表异常噪声来源为空气传递路径。

2.根据权利要求1所述的汽车驱动桥噪声传递路径测试分析方法，其特征在于：轿厢(8)内，司机座椅(9)和后排乘客座椅(10)上均设置噪声传感器(11)。

3.根据权利要求2所述的汽车驱动桥噪声传递路径测试分析方法，其特征在于：噪声传感器(11)为麦克风传感器。