[发明专利]一种车载喷浆机用速凝剂过滤器在审
申请号: | 202010204503.6 | 申请日: | 2020-03-21 |
公开(公告)号: | CN111389082A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 王小珍 | 申请(专利权)人: | 王小珍 |
主分类号: | B01D35/02 | 分类号: | B01D35/02;B01D29/03;B01D29/56 |
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地址: | 510800 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 喷浆 机用速凝剂 过滤器 | ||
1.一种车载喷浆机用速凝剂过滤器,包括车板(1),其特征在于,所述车板(1)的顶部一侧固定连接有油箱(2),车板(1)的顶部另一侧固定连接有下承载板(3),下承载板(3)的顶部固定连接有灰料箱(4),灰料箱(4)内固定连接有上承载板(5),上承载板(5)的顶部一侧固定连接有过滤箱(6),过滤箱(6)与灰料箱(4)相贴合,过滤箱(6)的顶部固定设置有输液口(7),灰料箱(4)与过滤箱(6)内转动连接有同一个第一转轴(8),第一转轴(8)的一端转动连接在过滤箱(6)的一侧内壁上,位于过滤箱(6)内的第一转轴(8)上固定套设有两个水滴形转盘(9),过滤箱(6)内滑动设置有滑板(10),两个水滴形转盘(9)均与滑板(10)相配合,滑板(10)的顶部固定连接有多个弹簧(11)的一端,多个弹簧(11)的另一端固定连接在过滤箱(6)的顶部内壁上,上承载板(5)上固定开设有第一圆孔(12),第一圆孔(12)的内壁上固定连接有第一漏管(13),第一漏管(13)内水平固定连接有第一滤网(14)和第二滤网(15),第一滤网(14)位于第二滤网(15)上方,第一漏管(13)的底部固定连接有送料管(16)并与送料管(16)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种车载喷浆机用速凝剂过滤器,其特征在于,所述灰料箱(4)的一侧底部开设有第二圆孔(17),送料管(16)固定连接在第二圆孔(17)的内壁上,送料管(16)的一端延伸至灰料箱(4)内并固定连接有混合箱(18)。
3.根据权利要求1所述的一种车载喷浆机用速凝剂过滤器,其特征在于,所述送料管(16)内紧密贴合转动设置有螺纹杆(19),螺纹杆(19)的一端延伸至送料管(16)外并固定连接有第一电机(20),第一电机(20)固定连接在油箱(2)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种车载喷浆机用速凝剂过滤器,其特征在于,所述下承载板(3)的顶部一侧固定连接有第二电机(21),第二电机(21)的输出轴上固定连接有第二转轴(22),第二转轴(22)上固定套设有风压扇(23)。
5.根据权利要求4所述的一种车载喷浆机用速凝剂过滤器,其特征在于,所述风压扇(23)外固定设置有风压箱(24),风压箱(24)的一侧固定连接有送风口(25),送风口(25)与混合箱(18)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种车载喷浆机用速凝剂过滤器,其特征在于,所述上承载板(5)的顶部一侧固定连接有保护罩(28),第二转轴(22)的顶端延伸至保护罩(28)内并固定连接有第一锥齿轮(26),第一锥齿轮(26)上啮合设置有第二锥齿轮(27),第二锥齿路(27)固定连接在第一转轴(8)的一端。
7.根据权利要求1所述的一种车载喷浆机用速凝剂过滤器,其特征在于,位于灰料箱(4)内的第一转轴(8)上固定套设有多个搅拌扇叶(29),位于灰料箱(4)内的上承载板(5)上开设有第三圆孔(30),第三圆孔(30)的内壁上固定连接有第二漏管(31)。
8.根据权利要求7所述的一种车载喷浆机用速凝剂过滤器,其特征在于,所述第二漏管(31)的底部固定连接在送料管(16)上并与送料管(16)相连通,第二漏管(31)内转动设置有阀门(32)。
9.根据权利要求2所述的一种车载喷浆机用速凝剂过滤器,其特征在于,所述混合箱(18)的底部内壁上开设有第四圆孔(33),第四圆孔(33)延伸至下承载板(3)内,第四圆孔(33)的内壁上固定连接有喷料弯管(34),喷料弯管(34)的底端固定连接有喷嘴(35),喷嘴(35)上固定连接有调节器(36)。
10.根据权利要求1所述的一种车载喷浆机用速凝剂过滤器,其特征在于,所述车板(1)的底部一侧两端均固定连接有第一滚轮(37),车板(1)的一端固定连接有辅助块(38),辅助块(38)的一侧固定连接有拉环(39),辅助块(38)的底部两端均固定连接有第二滚轮(40)。
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