[发明专利]一种纵向风叶组件组装装置有效

专利信息
申请号: 202010211655.9 申请日: 2020-03-24
公开(公告)号: CN111098672B 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 肖忠 申请(专利权)人: 宁波四维尔汽车智能科技有限公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34;B25B27/02;F16N7/38;F16N7/12
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 鲁勇杰
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 纵向 组件 组装 装置
【说明书】:

发明公开了一种纵向风叶组件组装装置,解决了现阶段纵向风叶组件人工组装的效率较低的问题。其技术方案要点是一种纵向风叶组件组装装置,包括组装单元,所述组装单元包括组装平台和组装基座,所述组装基座设有与纵向风叶组件的纵向风叶一一对应且供所述纵向风叶安装的多个定位槽,所述定位槽横向贯穿所述组装基座的两侧;所述组装平台在所述组装基座的横向两侧分别设有抵靠机构和压装机构;所述压装机构包括压装座和第一驱动件;所述压装座具有供纵向连杆放置的安装结构以及将所述纵向连杆压入所述纵向风叶的压装面;所述第一驱动件驱动所述压装座朝所述组装基座往复移动,所述纵向风叶组件组装装置提高了纵向风叶组件的组装效率。

技术领域

本发明涉及汽车空调出风口制造领域,特别是涉及一种纵向风叶组件组装装置。

背景技术

汽车空调出风口总成是汽车空调系统中不可缺失的一部分,也是汽车内饰的重要组成部分。

参阅图1,一种汽车空调出风口,包括壳体底座4、安装于壳体底座4内的纵向风叶组件5、安装于壳体底座4内的横向风叶组件6和壳体框盖7。其中,壳体底座4具有供纵向风叶组件5和横向风叶组件6依次安装至壳体底座4内腔的底座开口41。

参阅图2,纵向风叶组件5包括六片不同的纵向风叶51以及一根纵向连杆52。六片纵向风叶51的一端为连动端512且另一端为铰接端511,六片纵向风叶51在其连动端512均设有连动卡头514,且六片纵向风叶51在连动端512和铰接端511均设置有铰接头513。纵向连杆52包括连动侧板521和设于连动侧板521且与六片铰接风叶的连动卡头514一一对应的连动卡座522,所述连动卡座522具有供所述连动卡头514安装的连动卡孔523。

参阅图1和图2,纵向风叶组件5是通过壳体底座4的底座开口41安装至壳体底座4内,壳体底座4的内壁上开设有供铰接头513卡入的旋转卡槽42,纵向风叶组件5安装于壳体底座4后,能够转动任意纵向风叶51从而驱动所有纵向风叶51同步转动。

现阶段通常采用人工安装的方式完成纵向风叶组件5的组装,但是人工安装的方式的组装效率较低。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种纵向风叶组件组装装置,所述纵向风叶组件组装装置提高了纵向风叶组件的组装效率。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种纵向风叶组件组装装置,包括组装单元,所述组装单元包括组装平台和设于组装平台顶面的组装基座,所述组装基座设有与纵向风叶组件的纵向风叶一一对应且供所述纵向风叶安装的多个定位槽,所述定位槽横向贯穿所述组装基座的两侧;所述组装平台在所述组装基座的横向两侧分别设有抵靠机构和压装机构;所述压装机构包括压装座和第一驱动件;所述压装座具有供纵向连杆放置的安装结构以及将所述纵向连杆压入所述纵向风叶的压装面;所述第一驱动件驱动所述压装座朝所述组装基座往复移动。

通过采用上述技术方案,上述一种纵向风叶组件组装装置的工作原理如下所示:将纵向风叶一一对应安装在组装基座的定位槽中,并将纵向连杆置于压装机构的安装结构上,在压装过程中,纵向风叶的一端通过抵接于抵靠机构进行限位,且压装机构上的纵向连杆经第一驱动件的作用被压入到组装基座上的纵向风叶上。这种安装方式相较于传统的组装工人一片片纵向风叶的安装方式而言,本发明中的纵向风叶组件组装装置提高了纵向风叶组件的组装效率。

本发明进一步设置为,所述安装结构包括开设于所述压装座的安装孔、依次安装于安装孔内的弹性件和安装插柱;所述安装插柱远离弹性件的一端为插接端,所述安装插柱经所述弹性件抵接使得所述安装插柱的插接端始终具有伸出所述安装孔的趋势。

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