[发明专利]一种公路养护用建筑材料运输装置有效
申请号: | 202010211768.9 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN111409537B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 郝袁武;刘雷;余铨 | 申请(专利权)人: | 安徽中桥建设集团有限公司 |
主分类号: | B60P7/12 | 分类号: | B60P7/12;B60P7/16 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
地址: | 246300 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 养护 建筑材料 运输 装置 | ||
1.一种公路养护用建筑材料运输装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的顶部设置有支撑板(9),所述底板(1)与支撑板(9)之间设置有用于支撑板(9)减震的减震机构,所述支撑板(9)的顶部两侧均通过滑槽(10)滑动连接有限位块(6),所述限位块(6)的底部一侧固定有固定板(4),所述支撑板(9)的外壁横向等间距开设有多个固定孔(11),且固定板(4)的内部设置有与固定孔(11)相匹配的固定栓(5),两个所述限位块(6)的一侧均设置有用于挤压水泥管道的压辊(8),所述限位块(6)的内部设置有用于调节压辊(8)高度的高度调节机构,所述支撑板(9)的顶部中间处设置有用于水泥管道转向卸力的卸力机构;
所述高度调节机构包括连接板(13),所述连接板(13)通过滑轨(12)纵向滑动连接于限位块(6)的内部,所述连接板(13)的内部通过螺纹旋合连接有调节杆(7),所述调节杆(7)的一端与限位块(6)通过转轴转动连接,所述调节杆(7)的另一端延伸至限位块(6)的外部,所述连接板(13)与压辊(8)通过螺栓固定连接;
所述卸力机构包括挡架(16),所述挡架(16)共设置有两个,两个所述挡架(16)对称分布于支撑板(9)的两侧,且挡架(16)的底部与支撑板(9)通过转动座(18)转动连接,所述支撑板(9)的顶部位于挡架(16)的一侧倾斜安装有液压杆(17),所述液压杆(17)的伸缩端与挡架(16)的外壁通过转轴转动连接,两个所述挡架(16)相对的一侧固定有多个转辊(19);
多个所述转辊(19)呈弧形分布,且转辊(19)的外部套设有橡胶套。
2.如权利要求1所述的一种公路养护用建筑材料运输装置,其特征在于:所述减震机构包括导柱(14),所述导柱(14)共设置有两个,两个所述导柱(14)分别固定于底板(1)的两侧,且导柱(14)相对于底板(1)的一端贯穿支撑板(9),所述导柱(14)的外部位于底板(1)和支撑板(9)之间套设有弹簧(15)。
3.如权利要求1所述的一种公路养护用建筑材料运输装置,其特征在于:所述压辊(8)的截面形状为圆形。
4.如权利要求1所述的一种公路养护用建筑材料运输装置,其特征在于:所述底板(1)的底部固定有橡胶垫(2),所述橡胶垫(2)的外壁开设有防滑槽,所述底板(1)的四个拐角处均焊接有连接环(3)。
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