[发明专利]一种用于承载汽车的电梯轿厢

权利要求书

1.一种用于承载轿车的电梯轿厢，包括单门结构的厢体以及安装在厢体的主梁架、两个辅粱架，所述主梁架的主立粱与轿厢底板对应侧边的前部以及后部分别连接至少一个斜拉杆，其特征在于，轿厢顶板之上设有沿门向的调节杆，所述调节杆可沿轴向移动并且由动力机构驱动，所述调节杆位于所述主梁架的两侧均横跨连接有支架，所述支架的两端设有连接至轿厢底板两个侧边前部或后部的连接机构，位于不同支架的连接机构对所述轿厢底板侧边的前部、后部施加作用力的方向不同，并且作用力的方向和大小随所述调节杆的移动而变化，所述斜拉杆与所述轿厢底板的连接处设置拉力传感装置，所述动力机构接收所述拉力传感装置的信号，并且当连接所述轿厢底板侧边前部、后部的斜拉杆之间的拉力差的绝对值大于设定的阈值时，所述动力机构驱动所述调节杆移动以减小拉力差的绝对值。

2.根据权利要求1所述的用于承载轿车的电梯轿厢，其特征在于，所述连接机构包括弹性部件、第一连接杆、第二连接杆、垂直固定在轿厢侧板的固定轴，所述第一连接杆可伸缩，其两端分别铰接在所述支架端部与所述固定轴，所述第二连接杆的两端分别固定连接在所述固定轴与轿厢底板侧边的前部或后部，所述弹性部件连接第一连接杆与第二连接杆，两个支架关于主梁架对称时所述弹性部件处于正常状态，并且此时位于同侧的两个连接机构关于主立梁镜像对称。

3.根据权利要求2所述的用于承载轿车的电梯轿厢，其特征在于，所述第一连接杆与所述第二连接杆始终具有夹角，所述弹性部件包括固定在第一连接杆的第一安装座、固定在第二连接杆的第二安装座、至少一个双向弹簧，所述第一安装座与所述第二安装座位于夹角内的侧方均具有安装部，所述双向弹簧连接两个所述安装部。

4.根据权利要求3所述的用于承载轿车的电梯轿厢，其特征在于，所述支架的端部固定有安装架，所述安装架铰接有筒件，所述筒件内滑动装配伸缩杆，所述伸缩杆的一端铰接在所述第一连接杆的上部。

5.根据权利要求3所述的用于承载轿车的电梯轿厢，其特征在于，所述支架的端部固定有安装架，所述安装架固定有一段弧形滑轨，所述弧形滑轨以第一连接杆在支架的铰接点为圆心，所述第一连接杆的上部设有滑动装配在所述弧形滑轨的滑动件。

6.根据权利要求1所述的用于承载轿车的电梯轿厢，其特征在于，所述动力机构包括电机、传动组件、传动齿条，所述调节杆沿轴向固定所述传动齿条，所述电机的输出轴、所述传动齿条由所述传动组件传动连接。

7.根据权利要求1所述的用于承载轿车的电梯轿厢，其特征在于，所述轿厢顶板之上设有至少两个支撑筒，所述支撑筒固定在所述轿厢顶板或/和所述主梁架的主横梁的底部，所述调节杆滑动穿过所述支撑筒。

8.根据权利要求7所述的用于承载轿车的电梯轿厢，其特征在于，所述支撑筒的内壁具有均匀分布的通孔，并且所述通孔露出部分滚珠，所述滚珠与所述调节杆表面滑动接触。

9.根据权利要求1所述的用于承载轿车的电梯轿厢，其特征在于，所述主梁架设置有两个，位于同侧的主立梁之间固定连接有多个加强梁。