[发明专利]一种航空发动机实验滑车的水戽斗淬火定位夹具及焊接工艺有效
申请号: | 202010215440.4 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN111154958B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 全旭东 | 申请(专利权)人: | 荆门诺恒科技有限公司 |
主分类号: | C21D1/62 | 分类号: | C21D1/62;C21D9/50;B23K31/00;B23K31/02 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
地址: | 448001 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 实验 滑车 戽斗 淬火 定位 夹具 焊接 工艺 | ||
1.一种航空发动机实验滑车的水戽斗淬火定位夹具,其特征在于, 所述夹具 包括依次焊接在底框(80)上的戽斗进水端定位支撑架(81)、一对戽斗排水端定位支撑架(82)和一对排水管道定位支撑架(83),戽斗进水端定位支撑架(81)顶部设有戽斗底座固定板(84),戽斗底座固定板(84)通过一组螺杆固接在戽斗进水端定位支撑架(81)上,一对戽斗排水端定位支撑架(82)上分别设有戽斗排水端锁紧板(86),一对排水管道定位支撑架(83)上分别设有管道夹紧板(87)。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机实验滑车的水戽斗淬火定位夹具,其特征在于,戽斗进水端定位支撑架(81)包括两侧的定位立柱(100)和位于两侧定位立柱(100)内的两组倾斜支撑板(101),两组倾斜支撑板(101)呈V形焊接在两侧的定位立柱(100)内。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机实验滑车的水戽斗淬火定位夹具,其特征在于,戽斗排水端锁紧板(86)上开有一组戽斗排水端锁紧定位孔。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机实验滑车的水戽斗淬火定位夹具,其特征在于,管道夹紧板(87)包括固定支撑板(110)和活动支撑板(111),固定支撑板(110)焊接在排水管道定位支撑架(83)上,活动支撑板(111)和固定支撑板(110)之间通过一对螺杆活动连接。
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