[发明专利]一种推杆式汽车内置遮阳装置

说明书

一种汽车推杆式内置遮阳装置，该遮阳装置分为两组，第一组遮阳装置用于遮挡前风挡玻璃的阳光，第二组遮阳装置用于遮挡汽车两侧的前、后车窗的阳光。该装置由电源电路、驱动电路、电机、执行机构构成，其中执行机构包括蜗轮蜗杆减速机构、电磁离合器、连杆、推杆、动板、导向管、定板、遮阳布、折叠定位块。该装置在电磁离合器通电工作的基础上，通过电机带动减速机构工作，再带动连杆运动，在导向管的方向约束下，实现推杆的往复直线运动，从而控制遮阳布的铺开与收回。本发明所述的一种汽车内置遮阳装置，整体结构简单，安装和使用方便，自动实现遮阳布的铺开与回收，实现该装置的自动化。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，具体地说，本发明涉及一种推杆式汽车内置遮阳装置。

背景技术

在炎热的夏季，汽车停放在太阳照射的室外，时间稍长，车内温度将上升到六、七十度甚至更高，特别是中控和方向盘，由于前挡风玻璃倾斜的设置和太阳光的偏折，上述部位升温更高。现有的汽车内置遮阳装置多数为人工铺设的遮阳垫，安装在汽车内部，但是由于是人工操作，操作比较繁琐，耗费人力，需要该装置的自动化。

发明内容

为了解决上述背景技术中提出的汽车内置遮阳装置人工操做的问题，本发明提供一种推杆式汽车内置遮阳装置，可以自动完成遮阳布的铺开和收回；该装置结构简单，可以用于各种类型的汽车。

解决本发明技术问题所采用的技术方案是：一种推杆式汽车内置遮阳装置，该遮阳装置分为两组，第一组遮阳装置用于遮挡前风挡玻璃的阳光，第二组遮阳装置用于遮挡汽车左前、左后、右前、右后车窗的阳光。两组遮阳装置的构成相同，由电源电路、驱动电路、电机、执行机构构成，其中电源电路构成包括原车的蓄电池、原车的点火开关、继电器，驱动电路包括遮阳开关、保险，执行机构包括蜗轮蜗杆减速机构、电磁离合器、连杆、推杆、动板、导向管、定板、遮阳布、折叠定位块。对于第一组遮阳装置的电源电路安装在仪表台内，驱动电路安装于左前车窗控制开关附近，执行机构安装在汽车前风挡玻璃上端的车顶内侧，电机与蜗轮蜗杆减速机构通过电磁离合器安装在一起；第二组遮阳装置与第一组遮阳装置共用一个电源电路，驱动电路分别位于汽车两侧的前、后车窗控制开关附近，执行机构分别位于汽车左前、左后和右前、右后车窗上端的车身内侧，电机与蜗轮蜗杆减速机构通过电磁离合器安装在一起。该装置在电磁离合器通电工作的基础上，通过电机带动蜗轮蜗杆减速机构工作，再带动连杆运动，在导向管的方向约束下，推杆进行往复直线运动，从而控制遮阳布的铺开与收回。本发明所述的一种推杆式汽车内置遮阳装置，整体结构简单，安装和使用方便，实现了该装置的自动化。

附图说明

附图1是本发明所述的一种推杆式汽车内置遮阳装置的组成图。

附图2是本发明所述的一种推杆式汽车内置遮阳装置的执行机构组成示意图。

1-继电器，2-驾驶员位左前遮阳开关，3-驾驶员位左后遮阳开关，4-驾驶员位右前遮阳开关，5-驾驶员位右后遮阳开关，6-前风挡玻璃位遮阳开关，7-车窗位遮阳开关，8-保险A，9-车窗位电机，10-保险B，11-前风挡玻璃位电机，12-执行机构，13-蜗轮蜗杆减速机构，14-电磁离合器，15-连杆，16-推杆，17-动板，18-导向管，19-遮阳布，20-定板，21-折叠定位块。

在图1和图2中，粗实线代表机械连接，细实线代表电路连接。

具体实施方式

下面结合附图说明本发明的最佳实施方式。