[发明专利]防滑出上锁紧组合型轨道减振器在审

专利信息
申请号: 202010217290.0 申请日: 2020-03-25
公开(公告)号: CN111188228A 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 张小华;宋成芝;童宗鹏;殷长春;王立忠 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
主分类号: E01B9/62 分类号: E01B9/62;E01B9/68;E01B19/00
代理公司: 上海华祺知识产权代理事务所(普通合伙) 31247 代理人: 刘卫宇
地址: 201108 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 防滑 上锁 组合 轨道 减振器
【权利要求书】:

1.一种防滑出上锁紧组合型轨道减振器,包括底座、弹性垫板、承轨板、多个锁紧环和多个扣环;其特征在于,所述底座包括底座本体以及凸设于所述底座本体上的多个锁紧立柱;所述锁紧立柱开设有贯通底座本体的中心通孔,锁紧立柱的顶端沿周向间隔设有多个沿径向向外凸出的锁卡;

所述弹性垫板设有分别与所述多个锁紧立柱一一对应的多个安装通孔;

所述承轨板设有分别与所述多个锁紧立柱一一对应的多个穿柱通孔,各所述穿柱通孔的底端沿周向间隔设有多个沿径向向内凸出的锁座;所述锁座的数量与所述锁卡的数量相同,每相邻两个锁座之间的间隙可供所述锁卡通过;

所述锁紧环以及所述扣环的数量均与所述锁紧立柱的数量相同;各锁紧环的中心通孔的孔壁沿周向间隔设有多个沿径向向内凸出的锁舌,各所述锁舌的顶部设有调节凸台;所述锁舌的数量与所述锁卡的数量相同,每相邻两个锁舌之间的间隙可供锁卡通过;

所述承轨板、所述弹性垫板和所述底座从上至下依次叠置,各所述锁紧立柱分别依次穿过所述安装通孔和所述穿柱通孔;各所述锁紧环伸入相对应的穿柱通孔内,锁紧环的各锁舌卡入锁座与锁卡之间的间隙,并对锁座形成向下的挤压,以使承轨板向下压迫弹性垫板,使弹性垫板发生弹性变形;各所述扣环放入相对应的锁紧环的中心通孔内,并压在调节凸台及锁紧立柱的顶面上,所述扣环的顶面、所述锁紧环的顶面以及所述承轨板的顶面齐平。

2.根据权利要求1所述的防滑出上锁紧组合型轨道减振器,其特征在于, 所述扣环的底面分别与所述调节凸台的顶面和所述锁紧立柱的顶面凹凸定位配合。

3.根据权利要求2所述的防滑出上锁紧组合型轨道减振器,其特征在于,所述扣环的底面设有向下凸出的定位凸起,所述锁紧立柱的顶面设有第一定位凹槽,所述调节凸台的顶面设有第二定位凹槽;所述定位凸起同时嵌入所述第一定位凹槽与所述第二定位凹槽内。

4.根据权利要求1所述的防滑出上锁紧组合型轨道减振器,其特征在于,所述弹性垫板的底面为平面,所述弹性垫板的顶面设有阵列分布的多个锁紧凸起。

5.根据权利要求4所述的防滑出上锁紧组合型轨道减振器,其特征在于,所述弹性垫板的各所述安装通孔的周围设有环形凸起,所述环形凸起的厚度与所述锁紧凸起的厚度相同。

6.根据权利要求1所述的防滑出上锁紧组合型轨道减振器,其特征在于,所述底座包括凸设于所述底座本体上的多个限位凸台,所述弹性垫板设有分别与所述多个限位凸台一一对应的限位孔,各所述限位凸台穿入对应的所述限位孔。

7.根据权利要求6所述的防滑出上锁紧组合型轨道减振器,其特征在于,所述锁紧立柱和所述限位凸台的数量均为两个。

8.根据权利要求6或7所述的防滑出上锁紧组合型轨道减振器,其特征在于,所述限位凸台的形状呈方框形。

9.根据权利要求1所述的防滑出上锁紧组合型轨道减振器,其特征在于, 所述锁卡的数量为三个。

10.根据权利要求1所述的防滑出上锁紧组合型轨道减振器,其特征在于, 所述承轨板的上表面设有两个弹条锚固结构。

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