[发明专利]一种汽车充电桩实时计费控制方法在审
申请号: | 202010217648.X | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN111341025A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 蒋剑峥;穆朝阳 | 申请(专利权)人: | 上海鼎充新能源技术有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00;G07F15/06;G06Q20/14;G06Q20/18 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 王晓青 |
地址: | 201600 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 充电 实时 计费 控制 方法 | ||
1.一种汽车充电桩实时计费控制方法,其特征在于:包括如下步骤,
1)将充电桩与电动汽车电连接,充电桩获取用户信息,建立充电服务;
2)云端服务器鉴权用户账户余额,若用户余额小于阈值1、大于阈值2,则执行步骤3);若用户账户余额小于阈值2,则云端服务器向充电桩发出请求充电失败信号,并向用户发出余额不足以开始充电服务的信息;若用户账户余额大于阈值1,则执行步骤4);
3)云端服务器向充电桩下发与用户账户中全部金额相等的充电金额,同时该充电金额在用户账户中被冻结,充电桩获取充电金额后开始充电,并根据充电量对获取的充电金额进行实时扣减,同时向云端服务器发送实时的订单信息,直至获取的充电金额全部用完,之后再转至步骤8);
4)云端服务器向充电桩下发不大于阈值1的充电金额,同时该充电金额在用户账户中被冻结,充电桩获取充电金额后开始充电、并根据充电量对获取的充电金额进行实时扣减,同时向云端服务器发送实时的订单信息;
5)当充电桩可用充电金额小于等于阈值2时,充电桩向云端服务器请求不大于阈值1的充电金额,之后再转至步骤4);
6)重复步骤5),直至云端服务器回复用于账户余额为0或充电桩充电完成时,停止向云端服务器继续请求,云端服务器将充电桩中剩余的充电金额在用户账户中进行相应解冻;
7)充电桩端确认最终消费金额、并发送至云端服务器,云端服务器将订单信息发送至用户,在用户确认消费金额并支付完成后从用户账户中完成扣费。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩实时计费控制方法,其特征在于:步骤3)、4)中所述的订单信息包括订单状态、充电电量、充电时长、订单金额。
3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩实时计费控制方法,其特征在于:在步骤5)中,若充电桩以设定频率向云端服务器请求充电金额达到预设次数,而未收到回复时,充电桩自动终止请求,直到充电桩中的充电金额消耗完,结束本次充电。
4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩实时计费控制方法,其特征在于:所述阈值1的金额大于阈值2的金额,阈值1为15~25元,阈值2为1~8元。
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