[发明专利]汽车副车架、车辆及汽车副车架的安装方法在审
| 申请号： | 202010219619.7 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN111391921A | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 阎礁;梅英豪;孙厚勇 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 刘金峰 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 车辆 安装 方法 | ||
1.一种汽车副车架，其特征在于，包括闭合的主体框架及减震阻尼件，其中：
所述主体框架内设置有封闭的中空腔；
所述减震阻尼件安装在所述主体框架上，并位于所述中空腔的外表面。
2.根据权利要求1所述的汽车副车架，其特征在于，所述主体框架的外表面覆盖有电泳漆。
3.根据权利要求2所述的汽车副车架，其特征在于，所述减震阻尼件为聚氯乙烯减震阻尼件。
4.根据权利要求3所述的汽车副车架，其特征在于，所述减震阻尼件喷涂在所述主体框架的外表面上。
5.根据权利要求3所述的汽车副车架，其特征在于，所述减震阻尼件粘贴在所述主体框架的外表面上。
6.根据权利要求5所述的汽车副车架，其特征在于，所述汽车副车架还包括环氧树脂胶，所述减震阻尼件通过所述环氧树脂胶安装在所述主体框架的外表面上。
7.根据权利要求6所述的汽车副车架，其特征在于，所述减震阻尼件的厚度为1-3mm。
8.根据权利要求7所述的汽车副车架，其特征在于，所述主体框架包括上冲片和下冲片，所述上冲片和所述下冲片拼接限定出所述封闭的中空腔。
9.一种车辆，包括车身，其特征在于，还包括权利要求1-8任一项所述的汽车副车架，所述汽车副车架安装在所述车身上。
10.一种汽车副车架的安装方法，其特征在于，用于安装权利要求1-8任一项所述的汽车副车架，包括以下步骤：
加工所述主体框架，将所述主体框架内设置有封闭的中空腔；
加工所述减震阻尼件，将所述减震阻尼件安装在所述主体框架上，并位于所述中空腔的外表面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司，未经上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010219619.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于垃圾处理站的打包机
- 下一篇：一种缓凝早强混凝土及其制备方法
