[发明专利]一种高铁路火车运行自动摩擦板靠贴发电机构及发电方法在审

专利信息
申请号: 202010219698.1 申请日: 2020-03-25
公开(公告)号: CN111350641A 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 薛麦 申请(专利权)人: 贵州中成科技开发有限公司
主分类号: F03G7/00 分类号: F03G7/00
代理公司: 贵州科峰专利商标事务所(普通合伙) 52105 代理人: 穆元城
地址: 550002 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 火车 运行 自动 摩擦 板靠贴 发电 机构 方法
【权利要求书】:

1.一种高铁路火车运行自动摩擦板靠贴发电机构,其特征在于:包括设置在火车左右两侧的摩擦靠合板(1),及匹配所述摩擦靠合板(1)设置的滚轮(2),所述滚轮(2)通过转轴(3)固定连接有被动齿轮(4),所述被动齿轮(4)与发电机组(5)通过齿轮啮合,所述转轴(3)转动在伸缩悬摆(6)上。

2.根据权利要求1所述的高铁路火车运行自动摩擦板靠贴发电机构,其特征在于:所述滚轮(2)为橡胶轮。

3.根据权利要求1所述的高铁路火车运行自动摩擦板靠贴发电机构,其特征在于:所述转轴(3)通过滚动轴承与所述伸缩悬摆(6)连接。

4.根据权利要求1所述的高铁路火车运行自动摩擦板靠贴发电机构,其特征在于:所述摩擦靠合板(1)通过第一弹簧(7)连接在火车两侧。

5.根据权利要求1所述的高铁路火车运行自动摩擦板靠贴发电机构,其特征在于:所述伸缩悬摆(6)为L形结构,且通过第二弹簧(8)连接在固定架(9)上。

6.根据权利要求1所述的高铁路火车运行自动摩擦板靠贴发电机构,其特征在于:所述发电机组(5)设置有储存电盒(10)及并网输出结构(11)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种高铁路火车运行自动摩擦板靠贴发电机构发电方法,其特征在于:火车在运行时,做为动力源,由于所述滚轮(2)匹配设置在所述摩擦靠合板(1)上,通过摩擦力的作用,所述摩擦靠合板(1)对所述滚轮(2)产生摩擦力并带动所述滚轮(2)运动,所述滚轮(2)运动带动所述转轴(3)及被动齿轮(4)转动,所述被动齿轮(4)带动所述发电机组(5)运行,从而使所述发电机组(5)进行发电。

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