[发明专利]一种压紧轴承喷油结构在审
申请号: | 202010221165.7 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN111396168A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 吴昊;董雪莲;杨晓光;张鑫楠;杨志旺;王龙献;崔志恒;董晨 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
主分类号: | F01M1/08 | 分类号: | F01M1/08;F02F7/00;F02C7/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压紧 轴承 结构 | ||
1.一种压紧轴承喷油结构,其特征在于,包括固定在机匣上的弹性环(1)、轴承(2)、喷油环组件(3),弹性环(1)的环口处设有卡口,轴承(2)卡设在弹性环(1)内,喷油环组件(3)设于弹性环(1)的另一端用于固定轴承(2),喷油环组件(3)通过多个螺母(4)固定在机匣上;其中,喷油环组件(3)为空心环状结构,喷油环组件(3)内设有油管(3-1),喷油环组件(3)设有进油口(3-2)和出油口(3-3),喷油环组件(3)油路上朝向轴承(2)的一面设有喷油嘴(3-4)。
2.根据权利要求1所述的一种压紧轴承喷油结构,其特征在于,所述的喷油环组件(3)与轴承(2)的接触处设有限位凸台(3-5);喷油环组件上的限位凸台压住轴承外环。
3.根据权利要求2所述的一种压紧轴承喷油结构,其特征在于,所述的限位凸台(3-5)为突出的圆环。
4.根据权利要求1所述的一种压紧轴承喷油结构,其特征在于,所述的喷油环组件(3)设有油管(3-1)的部分较厚,没有油管(3-1)的部分采用中空腔结构。
5.根据权利要求1所述的一种压紧轴承喷油结构,其特征在于,所述的喷油环组件(3)的喷油嘴(3-4)有2个,对称布置在喷油环组件(3)的内环圆周上。
6.根据权利要求5所述的一种压紧轴承喷油结构,其特征在于,所述的油管(3-1)为多根直油管,分别连通进油口(3-2)、出油口(3-3)和2个喷油嘴(3-4)。
7.根据权利要求6所述的一种压紧轴承喷油结构,其特征在于,所述的进油口(3-2)与第一个喷油嘴设在喷油环组件(3)圆心射出的同一条直线上,并且用油管连接。
8.根据权利要求7所述的一种压紧轴承喷油结构,其特征在于,所述的喷油环组件(3)中,包括两根呈90°拼接的油管,一根油管的一端连接在第一个喷油嘴(3-4)和出油口(3-3)之间的油管上,另一根油管的一端与第二个喷油嘴(3-4)伸出的油管连接,进油口(3-2)设在两根呈90°拼接的油管的拼接延伸处。
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