[发明专利]无人机实景模拟驾驶系统在审
申请号: | 202010226593.9 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111326045A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 李勇;孙民锁 | 申请(专利权)人: | 海南耐威科技系统技术研究院有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04;G09B9/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 571924 海南省老城高新技术产业*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 实景 模拟 驾驶 系统 | ||
本发明涉及模拟驾驶技术领域,特别涉及无人机实景模拟驾驶系统;包括运动平台、驾驶舱、VR设备、无人机、中央处理器、USB数据传输单元和仿真模拟系统,所述无人机用于采集现实对象道路全景图像,通过USB数据传输单元将现实对象道路全景图像传输至中央处理器;所述仿真模拟系统包括恶劣环境模拟单元、路面模拟单元、交通状态模拟单元和事故模拟单元。本发明通过无人机采集现实对象道路全景图像,结合中央处理器和仿真模拟系统,通过运动平台、驾驶舱和VR设备,使体验者能够在不同路况、不同环境变化、不同交通状态和不同事故状态条件进行体验,练习在真车驾驶难以模拟的场景,增加体验者的驾驶安全意识、习惯并获得危险状况下正确操作的经验。
技术领域
本发明涉及模拟驾驶技术领域,特别涉及无人机实景模拟驾驶系统。
背景技术
随着时代的发展,人们的生活和工作节奏越来越快,而且为了出行的方便,汽车的使用量和保有量也变得越来越多。
目前,目前驾校的培训和学习仅仅是学习驾驶能力,而不会培养事故应急能力。因为事故的偶发性,人们只有在真实的驾驶时才会遇到,往往忽略了对模拟实时路况、恶劣环境变化、模拟实时交通状态和模拟事故状态等条件的重要性。
为此,提出无人机实景模拟驾驶系统。
发明内容
本发明的目的在于提供无人机实景模拟驾驶系统,以解决上述技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:
无人机实景模拟驾驶系统,包括运动平台、驾驶舱、VR设备、无人机、中央处理器、USB数据传输单元和仿真模拟系统,所述驾驶舱包括运动平台位于驾驶舱下方,用于向驾驶人提供虚拟驾驶场景下的运动动感;所述无人机用于采集现实对象道路全景图像,通过USB数据传输单元将现实对象道路全景图像传输至中央处理器;所述中央处理器包括BIM建模模块和RDBMS数据库,所述RDBMS数据库用于在收集并录入USB数据传输单元传输的现实对象道路全景图像,基于所述BIM建模模块进行对象道路的三维道路模型的建立;所述VR设备为头盔和眼镜,且佩戴于体验者头部,用于显示模拟驾驶场景;所述仿真模拟系统包括恶劣环境模拟单元、路面模拟单元、交通状态模拟单元和事故模拟单元;所述运动平台、驾驶舱、VR设备、无人机、仿真模拟系统分别与中央处理器电连接。
具体的,所述运动平台为六自由度运动平台。
具体的,所述无人机包括动力系统、飞控系统、供电系统、无线通信单元、图像采集模块和图像存储模块,所述供电系统分别为动力系统、飞控系统、无线通信单元、图像采集模块和图像存储模块提供电能;所述飞控系统通过无线通信单元与动力系统信号连接;所述图像采集模块采集现实对象道路全景图像,通过所述图像存储模块进行存储,所述图像存储模块通过USB数据传输单元将存储的现实对象道路全景图像传输至中央处理器。
具体的,所述驾驶舱包括方向盘、手刹、档位控制器、离合器踏板、油门踏板、刹车踏板、转向灯控制器、指示灯控制器、雨刷控制器、安全带、后视镜、仪表盘和空调控制器。
具体的,所述RDBMS数据库用于收集并录入USB数据传输单元传输的现实对象道路全景图像,并将现实对象道路全景图像进行几何纠正数据处理,转换并保存为BIM建模模块支持的文件格式;所述BIM建模模块为3DSMax可视化编程软件,用于对采集的现实对象道路全景图像进行三维场景模拟。
具体的,所述恶劣环境模拟单元包括降雪环境模拟单元、冰冻环境模拟单元、扬沙环境模拟单元、高温炎热环境模拟单元和降雨环境模拟单元,所述降雪环境模拟单元包括温度模拟单元、降雪量模拟单元、能见度模拟单元和路面打滑率模拟单元;所述冰冻环境模拟单元包括温度模拟单元和路面打滑率模拟单元;所述扬沙环境模拟单元包括风力模拟单元和风向模拟单元;所述高温炎热环境模拟单元包括温度模拟单元和湿度模拟单元;所述降雨环境模拟单元包括降雨量模拟单元和能见度模拟单元。
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